بتموبیل 1989 با قیمت 1.5 میلیون دلار فهرست شده است
[ad_1]
اشتراک گذاری
Batmobile از فیلم های دوران تیم برتون (بتمن و بازگشت بتمن) در حال فروش است، اگرچه اگر مایل به خرید هستید همچنان به ثروت بروس وین دسترسی خواهید داشت. این خودروی فیلم خاص 1.5 میلیون دلار قیمت دارد – احتمالاً به دلیل اینکه یکی از طراحی های تأثیرگذارتر است.
در حالی که نمونههای واقعی بتموبیل قبل از دهه 1950 وجود داشت، اما همه آنها ماشینهای معمولی بودند که بتمن در گاراژ عظیم خود در اطراف آن دراز کشیده بود. این با آنچه در کمیک های اصلی می گذشت مطابقت داشت، که بیشتر در کار او به عنوان یک بازپرس استوار بود و اغلب با تعقیب و گریز اتومبیل و تیراندازی بتمن به مردم یا هل دادن آنها از پنجره به بیرون در هم آمیخت. اما همه چیز به تدریج خارقالعادهتر شد و شخصیت اسلحهاش را برای یافتن ابزارها، ابزارها و جالبترین ماشینهای سفارشی قابل تصور دور انداخت.
بتمن در اواسط قرن بیستم به یک نام آشنا تبدیل شده بود، بنابراین دی سی کامیکس می خواست وسیله ای برای رویدادهای تبلیغاتی و پیوندهای تجاری مورد استفاده قرار گیرد. بر اساس یک راکت اولدزموبیل 88 در سال 1956، این ماشین به شدت اصلاح شده بیشتر نماینده وسایل نقلیه با مضمون خفاش بود که شروع به تسلط بر کمیک ها کرده بودند. اما بلافاصله توسط دکلی که توسط کمپانی فاکس قرن بیستم و گرین وی پروداکشنز ویلیام دوزیر سفارش داده شده بود، تحت الشعاع قرار گرفت تا تبدیل به بتموبیلی شود که در سریال تلویزیونی (و بعداً فیلم) با بازی آدام وست در سال 1966 استفاده شد.
بر اساس لینکلن فیتورا، این اولین خودرویی بود که ویژگیهایی را مستقیماً از ماجراجوییهای قهرمان در چاپ داشت و آیتمهای اصلی را برای بتموبیلهای بعدی – به ویژه پسسوختن آن – به کار برد. علیرغم اینکه احتمالاً خواستنیترین بتموبیل است (این وسیله نقلیه ۴.۲ میلیون دلار در یک بارت جکسون در سال ۲۰۱۳ فروخته شد)، جانشین آن احتمالاً مدلی است که در نهایت بیشترین کپیبرداری را داشته است. استفاده شده در بتمن (1989) و بازگشت بتمن (1992)، بتموبیل دوران برتون بهشدت از اتومبیلهای کمیک و مدل قبلی خود در دنیای واقعی الگوبرداری شده است.
طراحی کلی که بر روی شاسی شورولت ایمپالا ساخته شده است، توسط تصویرگر مفهومی جولیان کالدو انجام شده است تا به تطابق با آرت دکو و حال و هوای گوتیک شهر گاتهام که توسط کارگردان فیلم ترجیح داده شده است، کمک کند – اگرچه خود ماشین توسط تیم جلوه های ویژه جان ایوانز در استودیو پاین وود ساخته شده است. . چند نسخه مختلف از خودرو ساخته شد (با انواع مختلف بین فیلم ها) اما طراحی کلی ثابت ماند. همچنین اتفاقاً فوقالعاده محبوب بود و اغلب در کمیکها و رسانههای محبوبی که به فرنچایز بتمن در دهه ۲۰۰۰ اشاره میکردند، دیده میشد.
بتموبیل 1989 نیز به عنوان الگوی وسیله نقلیه مورد استفاده در آن عمل میکرد Batman: The Animated Series و تبدیل به نقطه پرش برای بتموبیلهای غیرقابل انکاری که برای فیلمهای جوئل شوماخر ساخته شدهاند (در زیر).
در مورد مدلی که در حال حاضر به حراج گذاشته شده است، لیست آن را به عنوان یکی از خودروهای سرپایی توضیح میدهد که پس از اتمام وظایف فیلمبرداری، در نسخه Six Flags Great Adventure از Batman: The Ride گنجانده شده است. بر اساس گزارش ها، فرستنده حراج، ماشین را مستقیماً از شهربازی خریداری کرده و در حال حاضر مجموعه وسیعی از وسایل نقلیه فیلم را در اختیار دارد.
گفته می شود ویژگی های مطلوب شامل پانل های گلگیر اصلی Daytona Prototype، چرخ های سفارشی 15 اینچی پیچیده شده در لاستیک Mickey Thompson، سیستم تعلیق سواری هوا و یک توربین مرکزی جت جت مصنوعی است. اگرچه ماشین هنوز هم می تواند با استفاده از شعله افکن نصب شده آتش واقعی را از پشت آروغ بزند (در اینجا به نظر می رسد در فیلم). یکی دیگر از جنبه های منحصر به فرد این است که ماشین در واقع از یک صندلی سوم رانده می شود که می تواند برای اهداف فیلمبرداری پنهان شود. احتمالاً این بدان معناست که کنترلهای سمت راننده کاملاً برای نمایش هستند – اگرچه فهرست به جزئیات زیاد نمیپردازد.
با این حال، اگر 1.5 میلیون دلار در اختیار ندارید، خیلی ناامید نشوید. این بتموبیل بهعنوان یک خودروی سرپایی که نیازی به رانندگی سریع در فیلم نداشت، نمیتواند از محدودیتهای سرعتی که خارج از محدوده مدرسه وجود دارد تجاوز کند و به هر حال قانونی نیست. این پیشرانه از یک سیستم الکتریکی 48 ولتی تشکیل شده است و قرار است بین 25 تا 30 مایل در ساعت سرعت بگیرد. اگرچه حتی این ممکن است غیر واقعی باشد زیرا لیست توضیح می دهد که باتری ها از «تقریباً 1993» شارژ نشده اند و مطمئناً پوسیده هستند. در واقع کمی تعجب آور است که فروشنده منبع تغذیه را با توجه به قیمت درخواستی بالا تعویض نکرده است.
رک و پوست کنده، خوب است که اطلاعات بیشتری در مورد پیشرانه داشته باشیم. اما احتمالاً می توان تصور کرد که اگر می خواهید در هر رژه ای رانندگی کنید، باید کارهایی انجام دهید. Classic Auto Mall به سادگی گفت که با توجه به مدت زمانی که از شارژ خودرو گذشته است، با آن مشکلی نداشت و افزود که شرکت “نمیخواست خطر خرابی یا آتشسوزی را تهدید کند.”
[Images: Classic Auto Mall; SeaRain/Shutterstock]
یک خودی TTAC شوید. آخرین اخبار، ویژگیها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها میرسد، ابتدا دریافت کنید مشترک شدن در خبرنامه ما.
[ad_2]
Source link