آپارتمان JDM نهایی … در بانکوک
آپارتمانی را تصور کنید که دارای فضای کارگاه خصوصی خود در طبقه همکف است، به علاوه فضای کافی برای نگهداری مجموعه ای از خودروهای نمادین ژاپنی و یک جام مقدس JDM. خوب، اخیراً در اطراف چنین مکانی در پایتخت تایلند، بانکوک، به من نشان داده شد.
درست پس از گشت و گذار من در موتوراسپرت بی نهایت (AKA Liberty Walk Thailand)، جو اینفینیت گفت که من را برای خوردن شام می برد. اما قبل از این کار، در محل دوستش لان توقف کردیم. تنها چیزی که اوت به من گفت این بود که لان یک فرد است “مرد NSX،” بنابراین من زیاد به آن فکر نکردم و فقط با جریان رفتم.
در طول رانندگی، Oat توضیح داد که فضای گاراژ آپارتمان Lan بازسازی شده است، که افراد زیادی در مورد آن اطلاعی ندارند، و باید انتظار چیز خاصی را داشته باشیم. هرچند انتظار این را نداشتم…
با ورود به گاراژ از طریق نمای اولیه «فروشگاه توفو فوجیوارا» با الهام از D، فکم افتاد. درست در مقابل من یک منطقه کاری با یک FD3S مزدا RX-7 در آسانسور در حال بازسازی، یک نوار کوچک با مضمون ژاپنی، قطعات و وسایل کلکسیونی متعدد و یکسری ماشینهای شگفتانگیز ژاپنی بود.
ام … کجا برای اجاره این آپارتمان ثبت نام کنم؟!
این یک توقف بسیار زودگذر بود، بنابراین من زمانی را تلف نکردم تا آنجا که میتوانم در فضایی با مضمون فوقالعاده دویدم.
البته، تنها یک مکان وجود داشت که میتوانستم شروع کنم – NA1 هوندا NSX-R بکر Lan، یکی از تنها 483 نمونهای که تا کنون ساخته شده و به طور انحصاری در بازار داخلی ژاپن از اواخر سال 1992 فروخته شده است.
در کتاب من واقعاً بهتر از نوع R-spec NSX در کتاب من نیست، به همین دلیل این موضوع برجسته شخصی من در این بازدید بود. اما چیزهای بیشتری برای دیدن وجود داشت…
Autozam AZ-1 یکی از جالب ترین هاست کی ماشین های دهه 90 این مدل فقط JDM با همکاری مزدا و سوزوکی بود و دارای یک موتور سه سیلندر 657 سی سی توربوشارژ در وضعیت نصب وسط (بله، دیفرانسیل عقب) و درهای بال مرغوب بود. AZ-1 Lan با گلگیرهای پیچ و مهره ای و مجموعه ای از چرخ های چاق RS Watanabe آن را یک قدم جلوتر می برد.
در پشت فضا، AE86 Toyota Trueno Lan قرار دارد، خودرویی که برای تجلیل از راننده مسابقه ژاپنی مورد علاقهاش، یک و تنها Keiichi Tsuchiya ساخته شده است.
چگونه جشن می گیرید دوریکین؟ با ساختن یک کپی از Trueno ساخته شده توسط Tec-Art افسانه ای خود، با موتور کاملاً تنظیم شده AE111 4A-GE 20V و کاپوت فیبر کربن سبز.
تا الان متوجه شده بودید دیگر NSX در این مجموعه. برخلاف NA1 Lan، این نسخه فیس لیفت NA2 به شدت اصلاح شده است و با تبدیل بدنه پهن شروع می شود. اما این چیزی است که در زیر پوشش موتور کمین کرده است که این اثر را بسیار خاص می کند. به من گفته شد که 1000 اسب بخار قدرت دارد…
من چیز بیشتری در مورد ساخت نمی دانم، بنابراین واقعا فکر می کنم باید در بازدید بعدی خود از بانکوک نگاه دقیق تری بیندازم…
دو خودروی آخر این مجموعه چند تاپ باز هستند – یک Z32 نیسان 300ZX که به غیر از مجموعه ای از چرخ های BBS تقریباً موجود است و یک FC3S مزدا RX-7 که اخیراً به طور کامل بازسازی شده است. شما باید آن چرخ های پانااسپورت مناسب دوره را دوست داشته باشید.
حال و هوای گاراژ Lan شگفت انگیز است. از برخی جهات مرا به یاد نقطه تخیلی هان در این فیلم انداخت سریع و خشمگین: توکیو دریفت، اما این مکان در واقع وجود دارد. از مجموعه چرخهای آلیاژی، فرمان و قطعات گرفته تا مدلهای ترازو و دیگر خودروها، چیزهای زیادی در این فضا وجود دارد که میتوانستم به راحتی برای آن بمانم. ساعت ها. یا شاید روزها، یا اصلاً رها نشده اند! اما با این حال، این دیدار کوتاه چیزی بود که هرگز فراموش نخواهم کرد.
مایلم از لان تشکر کنم که فضایش را به من نشان داد و به ما اجازه داد آن را در Speedhunters به اشتراک بگذاریم.
ریک مودا
اینستاگرام: ardskellig