فورد برانکو اکنون با قدرت V8 کارخانه ای در دسترس است

آیا آن تیتر توجه شما را جلب کرد؟ به عنوان طرفداران موتورهای V8 خاموش، مطمئناً موتورهای ما را به دست آورد. از زمانی که اولین طرح‌های جنگنده رانگلر در تمام آن سال‌ها ظاهر شد، گیره‌دنده‌ها برای یک برانکو هشت سیلندر فریاد می‌زدند. دیروز بالاخره فورد در صحرای نزدیک لاس وگاس چنین دکلی را معرفی کرد.

البته یک نکته وجود دارد: Bronco DR دقیقاً برای مسابقات خارج از جاده در نظر گرفته شده است. و یک چهارم میلیون هزینه خواهد داشت.

با این وجود، این یک برانکوی کارخانه‌ای است که مجهز به کویوت 5.0 لیتری V8 و 10 سرعته اتوماتیک است، که هر دو (نسبتا) اقلامی از کمد آبی بیضی هستند. خبر خوب بیشتر: Bronco DR ساخته شده در این صفحات دیجیتال ممکن است دارای بدنه تخصصی تراشیده شده از فایبرگلاس قالب‌گیری شده با رزین باشد، اما فورد اصرار دارد که قاب و ساختار بدنه مشابهی را که در مدل‌های چهار در درجه پرولتاریا یافت می‌شود حفظ کند.

این موتور دارای خروجی هدفمند 400 اسب بخار است، یک زبان عامیانه جدید که توسط بسیاری از سازندگان به عنوان محافظی در برابر ناتوانی در دستیابی به اهداف تعیین شده استفاده می شود. فورد نباید در این بخش نگران باشد، زیرا این کارخانه به راحتی این نوع اعداد را در سایر ماشین های بیضی آبی می سازد.

بقیه Bronco DR (اگر تعجب می کنید Desert Racer) شبیه بیانیه ماموریت یک خانه سفارشی آفرود است. دمپرهای انتخابی موقعیت چندگانه DSSV با بازوهای کنترل پایینی آلومینیومی بیلت به خوبی برای حرکت چرخ های جلویی 15.8 اینچی و انعطاف پذیری 17.4 اینچی در عقب به خوبی بازی می کنند. این معیارها به ترتیب 55 درصد و 58 درصد بیشتر از سهام Badlands هستند. زوایای نزدیک به 47 درجه افزایش می‌یابد که در مقایسه با Bronco مجهز به گوشت‌های 35 اینچی کارخانه‌ای، حدود 5 درجه بیشتر است – به لطف لاستیک‌های زمین گلی 37 اینچی BFGoodrich KM3. عرض مسیر آن از سد 73 اینچی عبور می کند، تقریباً ده اینچ بیشتر از انبار، و وزن کل آن 6200 پوند است.

فضایی در داخل برای راننده و کمک خلبان وجود دارد که بر روی صندلی‌های تهاجمی اسپارکو قرار گرفته و توسط یک قفس ایمنی کامل بهینه‌شده توسط FEA پوشانده شده است. فورد می‌گوید که فضای کابین تولیدی دارای فضایی با پوشش دوگانه است، اما برای دیدن آن واقعاً باید چشم خود را نگاه کنید. بانک مرکزی بزرگی از دکمه‌ها که همه چیز را از قفل دیافراگ گرفته تا پمپ‌های گرد و غبار کلاهی کنترل می‌کند، عالی به نظر می‌رسد و باید به فهرست عملکرد فورد راه پیدا کند، اما مطمئنا هرگز این کار را نخواهد کرد. مارک راشبروک، مدیر جهانی Ford Performance Motorsports، آن را «کلید در دست 4×4 برای رقابت در مسابقات مسابقه‌های بیابانی» می‌نامد، اگرچه ما آن را بسیار جذاب می‌نامیم.

آفرودهای با پاشنه بلند می توانند در اواخر سال 2022، زمانی که 50 نسخه اول Bronco DR 2023 برای فروش در دسترس قرار می گیرند، تعمیر خود را دریافت کنند. قیمت هنوز مشخص نشده است و فورد اسپاکس فقط متعهد شده است که بگوید این جانور قرار است قیمت اولیه ای در محدوده 200000 دلار داشته باشد.

[images: Ford]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری که به حقیقت خودروها می‌رسد را دریافت کنید. خبرنامه.

مربوط