ماشین اپل با شکست دیگری روبرو می شود
پس از چندین ماه اخبار مبنی بر مذاکره شرکت اپل با تامین کنندگان باتری برای راه اندازی این شرکت با سخت افزار و دانش لازم برای تولید خودروهای برقی، به نظر می رسد که تامین کننده آیفون به نقطه اول خود بازگشته است. گزارشاتی منتشر شده است که ادعا می کند مذاکرات با شرکت فناوری معاصر آمپرکس چین محدود (CATL) و BYD متوقف شده است.
در حالی که گفته می‌شود این غول فناوری کانالی را باز نگه می‌دارد، شرکت‌ها طی دو ماه گذشته به اپل اطلاع دادند که تمایلی به ایجاد تیم‌ها و تأسیسات ایالات متحده به طور انحصاری برای نیازهای آن ندارند. در حالی که پاناسونیک ژاپن هنوز به عنوان یک شریک بالقوه در ترکیب است، به نظر می رسد که سایر شرکت ها در حال تعظیم هستند. گفته می‌شود که دلایل متفاوت است، با این حال، تنش‌های سیاسی بین ایالات متحده و چین یکی از عوامل موثر در این موضوع است.
مطابق با رویترز، CATL به طور کلی برای ساخت کارخانه در داخل ایالات متحده مردد بوده است. ناآرامی های سیاسی فزاینده بین واشنگتن و پکن، نهادهای خارجی را برای تقویت روابط صنعتی خود در هر دو کشور مردد کرده است. منابع ادعا کردند که الزامات خاص اپل بیشتر از آن چیزی است که چینی ها می خواستند با آنها مقابله کنند.
از جانب رویترز:
[CATL] همچنین به دلیل مشکلات در یافتن پرسنل کافی، راه اندازی یک تیم توسعه محصول جداگانه که منحصراً با اپل کار می کند غیرممکن است.
دو نفر از منابع گفتند که BYD که یک کارخانه باتری آهن-فسفات در لنکستر، کالیفرنیا دارد، از ساخت کارخانه و تیم جدیدی که صرفاً بر تامین اپل تمرکز کند، خودداری کرد.
آنها اضافه کردند که بحث های متوقف شده به این معنی است که اپل سازندگان باتری ژاپنی را در نظر گرفته است و گروهی از افراد را در این ماه به ژاپن فرستاد.
یکی از این افراد گفت که شرکت پاناسونیک یکی از شرکت هایی است که اپل در نظر دارد.
از آنجا که مذاکرات محرمانه است ، همه لب های خود را بسته نگه می دارند. اما نمایندگان CATL گفتند که این شرکت هنوز در حال بررسی گزینه های خود است و هیچ تصمیم نهایی در مورد افزایش مشارکت با ایالات متحده نگرفته است. احتمالاً این بدان معناست که هنوز فرصتی برای اپل برای انجام معامله وجود دارد، اگرچه این با آنچه منابع مخفی گفته‌اند مغایرت دارد. رویترز.
این شرکت باتری اعلام کرد: “ما در حال ارزیابی فرصت و امکان بومی سازی تولید در آمریکای شمالی هستیم.” و افزود که تیم های حرفه ای برای هر مشتری اختصاص داده شده است.
توصیه ما این است که نفس خود را روی iCar فرضی حبس نکنید. من از سال 2016 به معنای واقعی کلمه در مورد نحوه عملکرد خودروهای اپل می نویسم و به نظر نمی رسد که هرگز پیشرفت واقعی نداشته باشد. پروژه تایتان بارها به تعویق افتاده، لغو شده و سپس دوباره راه اندازی شده است که تا زمانی که یک نمونه اولیه کارساز وجود نداشته باشد، واقعاً ارزش آن را ندارد که امیدوار باشید. تغییر ترجیحات غول فناوری نسبت به اینکه نهادهای دیگر بیشترین سهم را در تولید آن داشته باشند، موضوع را تا حدی پیچیده کرده است که ممکن است مجبور شود به طور کلی شراکت با چینی ها را فراموش کند.
[Image: withGod/Shutterstock]
خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت درباره خودروها می‌پردازد، دریافت کنید. خبرنامه.