دو پورشه خواننده در کاسه سی اند ام
وقتی شنیدم که Singer Vehicle Design نه یکی بلکه دو ماشین‌هایی که این آخر هفته به محل برگزاری «The Bowl» Caffeine & Machine در Bedfordshire می‌رفتند، می‌دانستم کجا باید باشم.
از سال 2009، سینگر در حال بازسازی و تجسم پورشه 964 به محصولات سفارشی برای مشتریان خود بوده است. به سادگی نامیدن آنها را “restomods” به معنای کم فروش بودن یک پورشه سینگر است، زیرا این ساخت های سفارشی چیزی کمتر از آثار هنری خودرو نیستند. چه چیزی باعث می شود یک خواننده یک خواننده توجه به جزئیات، چه در طراحی و چه در کیفیت ساخت است.
از ابتدا، کسب و کار سینگر حول محور 964 کلاسیک آنها چرخیده است، اما از زمانی که دفتر سفارش این خودروها در سال 2022 بسته شد (با سقف 450 دستگاه)، این شرکت مستقر در کالیفرنیا ایده‌های جدیدی را بررسی کرده است.
ما در یک لحظه به Singer DLS-T (مطالعه دینامیک و سبک وزن – توربو) خواهیم رسید، اما ابتدا باید روی کلاسیک نمایش داده شده بخزیم، که در طرح جزئیات آبی کمرنگ و نارنجی نمادین سینگر به پایان رسید.
این خودرو با جایگزینی پنل‌های بیرونی خود با معادل‌های فیبر کربنی، بهبود عملکرد موتور و مدرن‌سازی فضای داخلی یکپارچه‌سازی با سیستم‌عامل، ظاهر و احساسی متناسب با نام کلاسیک خود دارد، اما با ویژگی‌های مدرن محتاطانه در سراسر آن.
در حالی که کلاسیک فوق‌العاده بود، من تنها کسی نبودم که در The Bowl – جدیدترین ساخته سینگر سری Dynamic Lightweight Study، DLS-T (مطالعه سبک پویا – توربو) به سختی چشم از ماشین پارک شده در کنار آن برداشتم. . همانطور که از نام آن پیداست، این یک ساخت مبتنی بر 964 توربو است.
الهام بصری Singer DLS-T از مسابقه استقامت 934/5 در اواخر دهه 1970 می آید، چیزی که در بدنه فیبر کربنی فوق عریض و اگزوزهای خروجی جانبی منحصر به فرد آن منعکس شده است، که فضا را برای یک دیفیوزر برجسته عقب باز کرده است.
این خودرو در پیکربندی «جاده» خود نشان داده شد، اما مالک آن همچنین دارای یک بسته «پیست» است که نمای جلو را به‌روزرسانی می‌کند و اسپویلر دم اردک عقب را با یک بال با مشخصات مدار تعویض می‌کند.
قلب این سازه یک توربو دوقلو 3.8 لیتری تخت شش است که دور آن به 9000 دور در دقیقه می رسد و 700 اسب بخار قدرت تولید می کند.
در داخل DLS-T، توجه بی پایان به جزئیات وجود دارد که به همان سطح عالی مانند نمای بیرونی تمام شده است. اگرچه تفکر پشت این تکرار کاهش وزن است، اما فضای داخلی همچنان لوکس است. خواننده این کار را می کند بنابراین خوب.
اگرچه این دو کامل تخیل مجدد Singer 911 زیربنای یکسانی دارند، از بسیاری جهات واقعاً نمی توانند متفاوت باشند. سوال این است که کدام یک شما با توجه به فرصت انتخاب کنید؟
ساموئل گیلاس
اینستاگرام: samgcherry
داستان های مرتبط IAMTHESPEEDHUNTER در Speedhunters
نحوه عضویت در برنامه IATS: ما همیشه از خوانندگان استقبال کرده‌ایم تا با نمونه‌هایی از کارهای خود با ما تماس بگیرند و معتقدیم که بهترین شکارچی سرعت همیشه نزدیک‌ترین فرد به فرهنگ خود است، همانجا در خیابان یا پارکینگ محلی. اگر فکر می کنید آنچه را که لازم است دارید و می خواهید کار خود را با ما به اشتراک بگذارید، باید برای عضویت در برنامه IAMTHESPEEDHUNTER درخواست دهید. نحوه مشارکت را اینجا بخوانید.