فورد ماوریک آنطور که به نظر می رسد جمع و جور نیست

چند هفته پیش ، فورد پیکاپ جدید “به اندازه مناسب” را برای مدل 2022 به نام ماوریک آغاز کرد. کامیون متفاوت است. برای اولین بار ، این یک طراحی تک بدنه با چهار در و یک تخت است که در کابین قرار دارد ، نه جدا. برای دیگری ، این ترکیبی است – که من نمی دانم. برای فورد این نوع شجاعت به نظر می رسید. حداقل به نظر من شجاعانه بود ، به طوری که به من الهام می داد تا از نزدیک به مشخصات کامیون کوچک نگاهی بیندازم … و این همان زمانی بود که متوجه شدم ماورایک جدید چندان کم نیست.

در واقع ، با طول 199.7 اینچ ، ماوریک “جمع و جور” جدید کاملاً دو اینچ بیشتر از وانت نیم تنی “تمام اندازه” فورد F-150 1992 است.

احتمالاً قبلاً آن را شنیده اید. هک – احتمالاً خودتان آن را گفته اید.

برومید معمولی می گوید: “اتومبیل های جدید خیلی بزرگ می شوند.” “آنها سنگین و پف کرده اند و دیگر هیچ سرگرم کننده ای نیستند. چرا هوندا سیویک جدید بزرگتر از آکورد است. “

و البته این درست است ، اما همه چیز بد نیست. مدت ها پیش ، یکی از افراد روابط عمومی هوندا به من گفت که رشد Civic فرصتی را برای معرفی محصول جدیدی در فضای بازار ایجاد می کند که Civic قبلاً در آن اشغال می کرد و این فرصت را برای هوندا فراهم کرده است که به خریداران بیشتری برسد.

این برای هوندا که سعی دارد سهم خود را در بازار افزایش دهد عالی است ، اما چگونه برای پادشاه مطلق و بی چون و چرای تپه فروش Ford F-150 چگونه بازی می کند؟ برای این منظور ، می خواهم شما را به سال 1992 و فورد F-150 Nite برگردانم.

چرا 1992 Nite؟ برای یک ، 30 سال به نظر می رسید یک نوع زیبا ، گرد ، “نسلی” است. من 92 Nite (مخصوصاً از آن آگهی فوق) را به عنوان کامیونی که می خواستم صاحب آن باشم ، به خاطر می آورم. در زمان خود ، جلوی آیرودینامیکی آن بسیار نرم و لطیف به نظر می رسید ، و نوار نئون روی ترکیب رنگ مشکی واقعاً به آن احساس ورزشی می داد ، و – به عنوان یک کودک در دبیرستان در رویای اولین اتومبیل خود – من یک نفر را به شدت می خواستم.

30 سال سریع جلو می رود و بچه من با ماشین اولش عقب است (به طور تصادفی هم مدل 92 ، اما چراغ جلو چراغ مربع به جای F-150) ، و من به طور جدی یک خرید فورد ماوریک 2022 را با یک 1992 F-150 Nite.

منظور من هم همین است. پس از مدت کوتاهی بازی با ایده F-150 Nite کاملاً اشتباه که من در کانکتیکات (4WD ، کابین گسترده ، طرف شعله ور) برخورد کردم ، یک F-150 Nite بسیار درست را پیدا کردم که کمی با قیمت حدود 20000 دلار به خانه نزدیک تر است. خوانندگان تیزبین توجه خواهند کرد که این تقریباً دقیقاً قیمت شروع یک ماوریک کاملاً جدید است.

آیا واقعاً مقایسه مقایسه پیشرفته ترین فورد هیبریدی با F-150 30 ساله با پیشرانه ای که ریشه در دولت نیکسون دارد منطقی است؟

به بیماری من خوش آمدید

مقایسه نسل

فورد ماوریک جدید به طور قابل توجهی کوچکتر از هر کامیون فعلی فورد است. اما ، در حالی که طول آن دو اینچ از “سایز کامل” 92 (کابین معمولی ، تخت کوتاه) است ، اما تقریباً دو فوت بیشتر از یک رنجر همان محصول قدیمی است. قطعاً در کلاس کامیون متفاوتی از رنجر جمع و جور گذشته – اما تصور اینکه ماوریک در کنار یک هواپیمای فوق العاده وظیفه F-250 بسیار کوچک باشد ، دشوار است. به همین ترتیب ، تصور اینکه یک F-150 قدیمی (کلاسیک؟) “کاملاً بزرگ” باشد ، هنگامی که یکی را در کنار F-150 مدرن می بینید ، دشوار است.

بنابراین ، طول آنها تقریباً یکسان است – اما طول فقط یک بعد است. تخت 1992 Nite همچنین دارای تختخواب 6 ′ 8، است که طول آن بسیار بیشتر از تخت ماوریک 4 ′ 6 gives است. همچنین در مقایسه با فورد مدرن 53 It’s نسبت به ماوریک با 79 79 بسیار گسترده تر است. این تقریباً چهار فوت مربع املاک و مستغلات اضافی در فورد نیت است ، اما مهمتر از همه آنچه که در Maverick خواهید داشت ، فضای شانه ای برای مسافران جلو در Nite است.

کجاست این ماوریک جدید در سلسله مراتب بزرگ اندازه کامیون ها؟ برای من ، آن قسمت كامیونی “اواسط دهه 1990” است كه داگ داكوتا در آن اشغال می كرد. من در واقع یک داکوتای ’98 جدید از باب ویلسون داج در تامپا خریداری کردم ، زمانی که برگشت ، و آن کامیون کاملا عالی بود. به اندازه کافی بزرگ بود که باید کار را به اتمام برساند ، به اندازه کافی جادار برای سفرهای جاده ای ، و به اندازه کافی باریک بود که در سفرهای گاه به گاه در مرکز شهر احساس استفاده کند.

و مطمئناً ، یک خریدار کامیون دیگر ممکن است وزن بیشتری نسبت به Maverick یا داکوتای قدیمی در تخت Nite بگذارد ، اما مجازات کننده ترین برخوردی که من با کامیون خود به عنوان یک حومه شهر قرن 21 انجام داده ام سفر به لاو است اکنون و پس از آن – و حتی محموله آن سفر نیز بیشتر سوخت قایق بادبانی است ، می دانید؟ و این ممکن است توسط Ford خوب باشد ، زیرا 62٪ از خریداران مورد انتظار ماوریک “کامیون” نیستند (طبق نظرسنجی انجام شده در این لینک ، فورد انتظار دارد فقط 17٪ – کمتر از 1 در 5) خریداران هنگام خرید ماوریک خود کامیون دیگری را جایگزین کنید).

بر اساس نیازهای من ، مهمترین جنبه مالکیت کامیون احتمالاً این است که آیا می توانم به طور موازی آن را پارک کنم یا نه ، و Nite و Maverick در آنجا گردن و گردن هستند.

در مورد قدرت و عملکرد چطور؟ به نظر می رسد ماوریک مدرن حاشیه کمی دارد. ’92 Nite مجهز به نسخه ای از 5.0L OHV V8 فورد بود که 185 اسب بخار قدرت تولید می کرد و فقط 14 مایل در هر کیلوگرم شهر داشت. برای مقایسه ، ماوریک پایه هیبریدی اسب بخار کمتری ارائه می دهد ، اما به دلیل برخی از ترفندهای دنده ای که توسط موتور کشش الکتریکی و ریاضیات امکان پذیر است ، گشتاور بیشتری دارد. اما ، گرچه هیچ یک از کامیون ها هرگز به عنوان GMC Syclone در درگ استریپ (یکی دیگر از موارد مورد علاقه دوران کودکی) اشتباه گرفته نمی شوند ، امتیاز 40 میلی گرمی شهر ماوریک جهش و پیشرفت بیشتری نسبت به سال 92 دارد که یک امتیاز بزرگ به نفع آن است.

فناوری ایمنی طی 30 سال نیز مسیری طولانی را طی کرده و بدون شک ماوریک سواری نرم و روان ، ساکت و راحت تری از آنچه 30 سال قبل از آن تصور می کرد ، دارد.

همه اینها برای گفتن است که شاید هوندا حق دارد. بزرگتر و بدتر F-150s که فورد در حال تولید است مطمئناً موفق بوده است. مانند ، واقعاً موفق – فورد بیش از سه چهارم میلیون از آنها فروخته است. هر ساله. برای 10 سال گذشته فقط در سال 2018 ، یک سال رکورددار برای فورد ، Blue Oval 909،330 کامیون از سری F را فروخت. نفخ کرده یا نه ، شما با این نوع موفقیت بهم ریخته اید. و ، در حالی که ما در این کار هستیم ، من به یاد می آورم که فروش F-150 در سال 1992 نیز با تعداد مناسب و معقول انجام شده است – بنابراین شاید آنها ایده درستی با این موضوع “نفخ کنترل شده” پیدا کرده باشند ، و من متقاعد شده ام که واقعاً کار می کند.

بنابراین ، آیا این ظاهراً ترکیبی “سبز” و قطعاً عملی تر است یا پیکاپ پرنعمت است که سر شخصی من را تحریک می کند؟ صادقانه بگویم خیلی زود – اما من قاطعانه معتقدم که سبزترین خودرویی که می توانید بخرید همان است که قبلاً ساخته شده است ، بنابراین سال 92 به دنبال آن است ، که خوب است.

[Images: Ford]

مربوط