شاید دوج هورنت تابستان امسال رونمایی کند

مدیر عامل دوج، تیم کونیسکیس، به طور موثر نشان داده است که این برند برای مقابله بهتر با بخش کراس اوورهای ساب کامپکت، آلفارومئو توناله را تغییر خواهد داد. این وسیله نقلیه که هورنت نام دارد، به MPV مینیاتوری (تصویر) که در سال 2006 با همین نام عرضه شد، بازمی گردد. در آن زمان، طرح این بود که دوج این مدل را در سال 2010 در اروپا عرضه کند. با این حال، بحران مالی فیات کرایسلر را مجبور به بازسازی ساختار کرد و هورنت هورنت جعبه ای یکی از چندین قربانی بود.

این کانسپت از آن زمان مورد بازنگری قرار گرفت و Kuniskis اولین عرضه تابستانی این خودرو را تایید کرد دیترویت نیوز. در حالی که مدیرعامل گفت که شرکت مایل است این مدل را در ماه آگوست بین شب‌های Roadkill Nights تحت حمایت دوج و کروز سالانه Woodward Dream در میشیگان معرفی کند، او خاطرنشان کرد که اختلالات زنجیره تامین می‌تواند یک جدول زمانی بازنگری شده را مجبور کند.

“این موهای خاکستری که من دارم؟ کونیسکیس در یک کنفرانس خبری مجازی گفت: این کووید نیست، قرنطینه نیست، زنجیره تامین است. اما همه کارهایی که ما انجام می‌دهیم مانند Jell-O در حال حاضر است، زیرا برنامه‌ریزی برای هر چیزی بسیار سخت است.

در این مرحله، ایجاد همدردی با این صنعت سخت می‌شود. مردم به دلیل ناتوانی دسته جمعی بخش خودرو در تولید در مقیاس، هزینه خرید وسایل نقلیه را پرداخت می کنند. مسلماً نمی توان هر شکستی را متوجه سازنده کرد. اما ما بیش از دو سال درگیر اختلالات مداوم، تاخیرهای بی‌رحمانه محصولات، و نمایندگی‌هایی هستیم که با راه‌حل‌های ملموس بسیار کمی که ارائه می‌شوند، نابینا را غارت می‌کنند.

اگرچه حتی اگر Dodge همچنان به مشکلات خود ادامه دهد، ممکن است بتوانید چیزی نزدیک به هورنت پیدا کنید. آلفا رومئو قبلا Tonale را معرفی کرده است و به نظر می رسد که Stellantis قصد دارد از آن به عنوان الگوی مشابه Dodge کوچک استفاده کند.

از جانب دیترویت نیوز:

او از تایید محل ساخت خودرو خودداری کرد، اما طبق گفته AutoForecast Solutions LLC قرار است در کنار آلفارومئو توناله در کارخانه Stellantis در Pomigliano ایتالیا مونتاژ شود. در ماه فوریه، آلفا از Tonale چهار در رونمایی کرد، اولین شاسی بلند ساب کامپکت خود که در ماه ژوئن عرضه می‌شود و انتظار می‌رود تا قبل از پایان سال به ایالات متحده تحویل داده شود. این خودرو به صورت استاندارد با موتور 2.0 لیتری توربو 4 گازسوز عرضه می‌شود، اما به‌عنوان یک پلاگین هیبریدی (PHEV) با قدرت 272 اسب بخار از موتورهای الکتریکی دوقلو همراه با یک موتور 1.3 لیتری توربوشارژ در دسترس است.

پیش از این، هورنت یک SUV کوچک دو در مفهومی بود که دوج در سال 2006 در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی کرد. این برند در آن زمان گفت که نگرش آمریکایی را با عملکرد اروپایی ترکیب کرده است. دوج نام تجاری خودروهای سواری را در مارس 2020 به ثبت رساند.

گفته می‌شود که هورنت آینده با یک گزینه PHEV نیز عرضه می‌شود که کونیسکیس پیشنهاد کرده است که می‌تواند در سال 2023 عرضه شود. انتظار می‌رود که کمابیش مشابه کراس اوور آلفا با امکانات رفاهی کمتر و قیمت کمی پایین‌تر باشد.

سام فیورانی، معاون پیش‌بینی جهانی برای AutoForecast Solutions گفت: «برند Dodge به چیزی نیاز دارد. «آنها نمی توانند در ماشین های عضلانی از برند خود دوام بیاورند. ساخت یک کراس اوور کامپکت با رانندگی سرگرم کننده با برند دوج مطابقت دارد.

او ادامه داد: «شما به نوعی باید یک کلاس قیمتی را بالا ببرید تا به خودروهای سرگرم کننده برای رانندگی واقعی برسید. اگر قیمت آن کمتر از 30000 دلار باشد، معمولاً به عنوان وسیله نقلیه بسته بندی و فروخته می شود، وسایل نقلیه سبک زندگی که قیمت آن کلیدی است و رانندگی سرگرم کننده در درجه دوم اهمیت قرار دارد. این به طور بالقوه می تواند بازار را برای دوج باز کند، به خصوص اگر آنها بتوانند قیمت را به اندازه کافی پایین نگه دارند.

دوج همچنین قرار است در سال 2024 یک خودروی پرفورمنس تمام برقی را که این شرکت به شدت آن را “eMuscle” نامیده و اولین برنامه ریزی شده خود را قبل از معرفی هورنت عرضه کند، روانه بازار کند. با این حال، آقای کونیسکیس پیشنهاد کرد که این امر نیز می تواند به تعویق بیفتد. ظاهراً، سازنده منتظر قطعه مهمی است که او گفت: «خارج از کنترل من است، رک و پوست کنده خارج از صنعت ما است» قبل از نمایش خودرو.

او گفت: «من فشار می‌آورم تا آن را در معرض دید عموم قرار دهم و به شما نشان دهم که چه کاری انجام می‌دهیم و چگونه آن را با حداکثر سرعتی که می‌توانم متفاوت انجام می‌دهیم. “زیرا دیوانه‌ام می‌کند که دیگران جلوی چراغ‌های جلوی آنها دور می‌شوند و من اینطور نیستم.”

Kuniskis همچنین پس از تامل در مورد برق رسانی و مدل های تجاری در حال تکامل، هشداری شوم به نمایندگی ها و جامعه پس از فروش صادر کرد.

تغییری در صنعت در حال وقوع است که شرکای خرده‌فروشی ما، فروشندگان ما، شرکای ما در این تجارت را تحت تأثیر قرار می‌دهد، و وقتی به برق‌سازی کامل در سراسر صنعت برویم، آنها جریان درآمدی را که امروز دارند از دست خواهند داد. او توضیح داد. آنها شاهد کاهش درآمد و قطعات و خدمات و نگهداری خواهند بود. این فقط یک واقعیت است.»

دیترویت نیوز همچنین به کیت‌های مرحله‌ای از برنامه قطعات عملکردی Direct Connection اشاره کرد که دوج برای فروش اصلاحات تایید شده و دارای ضمانت کارخانه برای تقویت قدرت خودروهای دوج در هنگام نصب توسط یک نمایندگی، مجدداً راه‌اندازی کرده بود. حدس بزن چی شده؟ اونا هم تاخیر دارن اگرچه این ترکیبی از نیمه هادی های غایب و تأیید هیئت منابع هوایی کالیفرنیا بود، بنابراین آنها می توانند در تمام 50 ایالت فروخته شوند.

[Image: Dodge]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.

مربوط