جایی که نویسنده شما تصمیم می گیرد گلف را کنار بگذارد (قسمت سوم)

قرار ملاقات گذاشته شد و گلف پس از تحریک کننده ترین قرار ملاقات صبحگاهی با کلیدهای معاملات ، در مغازه تعمیرات عنوان اصلی و تعمیرات تابلو تزئینات بود. همان افکار مدام به ذهنم برمی گشتند و مرا وادار می کردند تا نکته برجسته ای را در نظر بگیرم: آیا می خواستم با این نوع تجربه مالکیت سالها در آینده ادامه دهم؟

جواب کوتاه؟ نه

همه گفته اند که بهترین زمان برای فروش ماشین دست دوم و بدترین زمان برای خرید یک ماشین است. در طی پنج یا شش ماه گذشته ، هرکسی که س toال کند “اکنون با خرید ماشین چطور؟” شرکت “این یک ایده بد” است پاسخ من تنها افرادی که باید در بازارهای کمیاب (دست دوم یا جدید) و گران قیمت خرید کنند کسانی هستند که کاملاً خریداری می کنند باید ماشین جدیدی داشته باشید وقتی بیشتر به این فکر می کردم ، بیشتر به این ایده فکر می کردم که من عضوی از اولین گروه افرادی هستم که در بالا توضیح داده شد:

ممکن است به یاد بیاورید که من گلف را در اواخر دسامبر سال 2019 خریداری کردم ، زمانی که دنیای کار برای بسیاری از مردم متفاوت از امروز بود. هنگامی که مارس 2020 به اطراف چرخید ، دفتر کار روزمره من تعطیل شد. رفت و آمد من حذف شد ناگهان خودم را با دو اتومبیل پیدا کردم که اکثراً بیکار می نشستند و از نظر ذهنی پیگیری می کردم که طی دو هفته گذشته رانندگی نکرده ام. می دانید ، این برای سال بعد نیز ادامه داشت. همین هفته دفتر کار خود را برای تجارت باز کرد ، اما شغل من نمی تواند من را به یک رفت و آمد منظم برگرداند. من بیشتر در خانه کار می کنم ، فقط جلسات مهم مهم گاهی به حضور در دفتر نیاز دارم. در یک سال و نیم کمتر از 6000 مایل روی گلف قرار می دادم و این شامل برخی از رانندگی ها بدون هیچ دلیل دیگری بود به جز دلایل سرگرمی Lockdown.

با توجه به اینکه رانندگی به The Before Times برنخواهد گشت ، قیمت های ظاهرا احمقانه ای که مصرف کنندگان حاضرند این روزها برای ماشین های دست دوم بپردازند ، و عصبانیتی که من تجربه می کنم هر بار فروشنده گلف را در دست گرفت ، شاید زمان فروش رسیده بود. GM فروشنده قبلاً پس از دیدن مقاله ای در اینجا سلام کرد و گفت که علاقه مند به خرید گلف است. در آن زمان گفته بودم من دوست دارم دو ماشین داشته باشم (که واقعاً این کار را می کنم) و نمی خواهم بفروشم. اما من به اطراف آمدم ، همانطور که وقتی ایده ای خود را مانند ذهن پیدایش می کند ، این کار را می کنم.

این همان چیزی است که هفته گذشته تحقیقات در مورد خدمات خرید خودروهای دست دوم را ایجاد کرد. من ابتدا آن پنج نفر را بررسی کردم و سپس وقتی ارقامی را که می گرفتم (یا در بعضی موارد نمی گیرم) دیدم ، به فروشنده رسیدم و پیشنهاد کردم. از آنجا که ماشین در خارج از محل کار در محل خدمات بود ، احتمالاً در آن زمان تکه تکه بود ، به اندازه کافی آسان بود. پاسخ روز بعد برگشت: 22000 دلار. من برای هیچ مذاکره سختی در این مورد برنامه ریزی نکرده بودم و این پیشنهاد تقریباً کافی بود تا قابل قبول به نظر برسد. وقتی شما مجبور نیستید با مجرمان در فیس بوک که واقعاً خراش یک ماشین 10 هزار دلاری را ندارند ، اما واقعاً می خواهند وقت خود را برای خرید یک ماشین 24000 دلاری تلف کنند ، باید گفته شود.

من پرسیدم “هر اتاق تکان دهنده ای؟” روز بعد با عکس پیوست شده از اتومبیل های قابل مقایسه برای فروش (که من عاشق دیدن comps هستم) پاسخی دریافت کردم. او می تواند تا 22،500 دلار برسد. من رفتم تا عنوانم را بگیرم و قیمت خرید را بررسی کنم ، زیرا این یکی از ارقامی است که شما فراموش می کنید. 22678 دلار به اضافه 1587 دلار به دولت اوهایو. گفتم تاریخ این پنجشنبه گذشته بود ، اول ژوئیه. مدیر پاسخ داد که من باید روز بعد با عنوان بیایم و فرم ها را امضا کنم و من 10:30 را انتخاب کردم. صبح روز بعد بلافاصله با کلید و عنوان در آنجا بودم.

مدیر جلوی در استقبالم کرد. مقالات آماده بود که شامل دو یا سه فرم مختلف برای امضای من بود. در طی دو دقیقه ، عنوان و کلید را تحویل دادم ، و به من اطلاع دادند که چک از طریق پست است. سپس به خلیج سرویس رفتم تا ثبت نام و پلاک را از گلف خارج کنم ، و دسته دستمال های اتومبیلم – نمی تواند این موارد را از دست بدهد. قفل آن در حالی بود که کلیدها در آن بود و کنار آن پارک شده بود. من قدم زدم و به خاطر زمان قدیم یکبار دیگر آن را دادم.

مواردی که به آنها اشاره کردم برطرف شد ، اگرچه علائم لکه های روغنی جدیدی در این قسمت وجود داشت (gah). صفحه تزئینی کنار در تعویض و خراشیده شد اما همه چیز خوب نبود. منطقه بار را بررسی کردم و چندین قطعه نوار پوشاننده زرد روشن را یافتم که تمام خراش های صفحه را که در عکس ها مشخص کرده ام ، نشان می دهد. این اطمینان را به خاطر دارید که تصاویر من مشاهده ، درک شده و برای جایگزینی صفحات آسیب دیده آماده شده اند؟ آنها نبودند ، نبودند و نشدند. آن دو هفته انتظار برای رسیدن یک قسمت در واقع برای همین بود جدا از هم و نه لازم قطعات. گلف احتمالاً یکی دو هفته یا سه هفته دیگر در آنجا حضور داشت ، زیرا پس از دریافت عکس ها منتظر تمام قطعاتی بود که باید سفارش می دادند ، اما این کار را نکرد.

همانطور که روی صندلی مسافر نشسته بودم تا ثبت نام و مقالات دیگری را که در جعبه دستکش گذاشته بودم ، بدست آورم ، این احساس تسکین دهنده احساس غریبی داشت. این احساس بسیار گرم شما وقتی می توانید بگویید “این دیگر مشکل من نیست” احساس می کنید. چند عکس برای خاطرات جمع کردم و سپس با فولکس خداحافظی کردم. آنها با مهربانی مرا در خانه پیاده کردند تا مجبور نشوم Uber را بگیرم ، اگرچه یافتن راننده فروشنده که در جای دیگری بود حدود 15 یا 20 دقیقه طول کشید.

گلف قبلاً برای فروش آورده شده است ، در خواست 26000 دلار. بدون عکس ، زیرا قسمت داخلی آن به پایان نرسیده است! این به معنای سود 3500 دلاری است با فرض فروش در صورت درخواست. من قبلاً هزینه تعویض روغن مصنوعی را پرداخت کردم و به غیر از شستشو و جاروبرقی ، به پاکسازی زیادی احتیاج نداشت. CarFax جزئیات تمام موارد اصلی را که داشته است ، تعجب می کند و من تعجب می کنم که چه تاثیری می تواند در تصمیم خریدار بالقوه بگذارد. شاید آنها این مقالات را ببینند! احتمالاً نه ، گلف تقریباً تمیز است. به طور کلی ، اگر کسی فضای داخلی غیر از رنگ سیاه را بخواهد ، در حال حاضر یک شاخ است. یک نکته جالب توجه: سایت فروشنده CarFax مخصوص این وسیله نقلیه را ارائه نمی دهد ، در مورد سایر Sportwagens که دارند این مورد را ندارد. هوم

و آنجا آن را دارید. نویسنده شما برای اولین بار از سال 2011 بدون وسیله نقلیه ثانویه است. گلف جدیدترین رشته از زمان بازگشت بود: ’97 واگن Impreza ، ’93 DeVille ، ’03 Tahoe ، ’12 Outback. GS به جایی نمی رود و علت آن تعویض روغن است. من در اینجا یک درس آموختم ، و این درس این است که من حوصله برخورد حتی با یک محصول کاملاً مدرن فولکس واگن را ندارم. تا دفعه بعد.

[Images: Corey Lewis / The Truth About Cars, Volkswagen, CarFax, VAuto]

مربوط