اکتشاف اتصال ماشین ها و کرونوگراف ها

آنها می گویند اولین مسابقه اتومبیلرانی حدود پنج دقیقه پس از ساخت ماشین دوم اتفاق افتاد و احتمالاً یک برنده واضح وجود داشت (خوب ، اولین مسابقه اتومبیل “رسمی” ایالات متحده فقط شش استارت و دو نفر پایان دهنده داشت). اما پیشرفت برابری ایجاد می کند. خیلی زود ، اتومبیل ها از نظر عملکرد به یکدیگر نزدیک می شوند و استعدادهای نسبی رانندگان برای اطمینان از پیروزی ها اهمیت بیشتری پیدا می کند – اما استعداد یک چیز سخت برای کره چشم است. شما به چیزی کمی دقیق تر نیاز دارید.

چیزی که شما نیاز دارید یک ساعت است. در حالت ایده آل ، چیزی که می توانید برای دستیابی به نتایج دقیق به آن وابسته باشید ، دور بعد از دور ، درخشش یا باران. شاید چیزی سوئیسی ، می دانید؟

افسوس ، هر کسی که از ساعت لوکس سوئیسی استفاده می کند کیف دوش است … درست است؟ شاید نه.

کرونوگرافی های کیفی ضروری می شوند

در روزهای اولیه هوانوردی ، قبل از رادار ، شما باید چهار چیز را بدانید تا بدانید کجا هستید. ابتدا ، باید بدانید از کجا شروع کرده اید ، که نسبتاً آسان بود. در مرحله بعد ، شما باید بدانید که به چه سمتی حرکت می کنید ، اما ما از قرن دوازدهم قطب نمای خوبی داریم ، بنابراین این کار نیز به راحتی انجام می شود. پس از آن ، شما باید تصوری از سرعت پیشروی خود داشته باشید – که ، به طرز عجیبی ، مردم در سال 1732. به طور تصادفی به این نتیجه رسیدند. سرانجام ، شما باید بدانید چه مدت در هوا بودید.

اگر آن چهار چیز و هندسه اولیه را بدانید ، می توانید بفهمید کجا هستید. این امر به دلایل مختلف مهم بود و با ظهور شناسایی هوایی در طول جنگ جهانی اول اهمیت بیشتری پیدا کرد ، زیرا اگر نتوانید به افراد خوب در پایگاه دقیق بگویید ، نصب نظامی مهم افراد بد را تشخیص می دهد. کجاست ، درست است؟

درست!

در روزهای اولیه پرواز ، هرچند ، کرونوگراف های معتبر و دقیق در هیچ کجا یافت نشد. تا زمانی که برایتلینگ اولین حرکت کرونوگراف خودکار مدولار را در جهان معرفی کرد.

تقریباً بلافاصله ، کرونوگراف های Breitling راه خود را در هر هواپیمایی پیدا کردند که ارزش آن را داشت. خلبانان نیز با استفاده از ساعت مچی Breitling ، با همان چیزی که در تابلو ابزارشان بود ، همگام شدند – و خلبانان باحال بودند. خلبانان در آسمان لعنتی پرواز کردند و این اساساً در اوایل دهه 1900 جادویی بود. اکثر مردم فقط روی زمین زندگی می کردند و می مردند ، که مکنده بود. با این حال ، پرواز مکنده نبود و خلبانان مک نمی زدند ، بنابراین اگر می خواهید حداقل نگاه کن مثل اینکه شما شیر نخورده اید ، چیزی خریداری کرده اید که شما را شبیه خلبان می کند.

آن چیزی که بیشتر اوقات یک ساعت مچی Breitling بود. این باعث شد خانواده برایتلینگ به یکی از ثروتمندترین افراد در کل اروپا تبدیل شوند و که ما را به ویلی برایتلینگ می برد.

بنتلی و بریتلینگ

ویلی نوه لئون برایتلینگ بود که برای اولین بار حرکت کرونوگراف خودکار مدولار را اختراع کرد. در حال حاضر ، شما می دانید که این کرونوگراف ها در تمام هواپیماهای خنک و روی تمام مچ های خنک وجود داشت. و سرانجام آنها به ماشینهای مسابقه ای والتر بنتلی راه یافتند.

هنوز کاملاً مشخص نیست که والتر O. کرونوگراف را به دلایل عملکردی انتخاب کرده است یا این همکاری یک تمرین اولیه برای مارک تجاری از طرف ویلی بوده است. چی است با این حال ، واضح است که ویلی برایتلینگ خوشحال بود. او از طرفداران بزرگ تلاش های مسابقه ای بنتلی بود – و چگونه می تواند نباشد؟ بنتلی تنها شرکت کننده در مسابقه افتتاحیه لمانز در سال 1923 ، چهارم شد. بنتلی در سال 1924 بار دیگر مسابقه داد و اولین پیروزی خود را در آن سال به دست آورد. از سال 1927 تا 1930 ، بنتلی در هر مسابقه برنده شد و جایگاه خود را در صنعت خودرو تقویت کرد و احتمالاً ملی گرایان انگلیسی را فوق العاده سربلند کرد.

بدیهی است ، ویلی داشته است داشتن یکی نه تنها یکی-در طول دهه 1940 ، به نظر می رسید که چهره ویلی در جاده های بین ژنو و لا چاکس فوندز چهره ای آشنا بود و (طبق وب سایت Breitling) تقریباً همیشه پشت فرمان یکی از جنتلی های محبوبش

آنجاست که ارتباط بین Breitling و Bentley متولد شد ، اگر نه ارتباط بین ساعت و اتومبیل. منطقی است ، به نوعی. اگر می خواهید شبیه یک خلبان باحال باشید و کمی پول داشته باشید ، می توانید ساعتی بخرید که شما را شبیه خلبان کند. هرچند خلبانان تنها بچه های باحال نبودند. رانندگان اتومبیل رانی نیز باحال بودند. اگر می خواهید شبیه یک راننده ماشین مسابقه باحال باشید و صاحب آن باشید بسیار با پول ، می توانید اتومبیلی بخرید که شبیه راننده ماشین مسابقه به نظر برسد.

همه اینها ، اگر صادق باشیم ، به نوعی ویلی برایتلینگ را به نمونه اولیه ماشین گرانقیمت و ساعت گرانقیمت تبدیل می کند ، عضو نسل دوم باشگاه اسپرم خوش شانس دوش کیسه ، درست است؟

منظورم اینه که یه جورایی بله ، اما چیزهای بیشتری از آن وجود دارد.

یک بازی اینچ

گفته می شود فوتبال یک بازی اینچ است. در بالاترین سطوح ، سریع ترین بازیکن زمین می تواند به جایی که توپ در حال پرتاب شدن است ، کسری از ثانیه قبل از دومین بازیکن سریع برسد. مسابقه هم همین است. تسلط اخیر سر لوئیس همیلتون و تیم کارخانه مرسدس به دلیل این واقعیت که آهسته ترین فرد در پیست (این روزها یک بازیگر روسی خراب و سرسخت با تمایل به تجاوز جنسی است) باورنکردنی تر می شود. رانندگی با خودروی ساخته شده با کمتر از یک سوم بودجه مرسدس و هنوز بیش از 7 درصد در هر پیست کندتر بوده است.

این معجزه برابری است-و ما می توانیم تا اندازه ای از آن شگفت زده شویم ، به دلیل ساعت های فوق العاده دقیق که می تواند به ما بگوید وقتی سه راننده مختلف در سه اتومبیل مختلف به طور کامل زمان دور را در ده هزارم ثانیه میخکوب می کنند به

پس آره. ساعت های گران قیمت کمی دوچرخه هستند ، اما مشکلی نیست زیرا می توانیم خوبی ها را با بدی ها گرفته و به خودمان وانمود کنیم که می توانیم استعدادهای شوماخرها و مونتویاس و سناهای جهان را بر اساس تیکت های جواهرات مردمان تعیین کنیم.

علاوه بر این ، همه ما کمی مراقبت می کنیم تا از لوازم خانگی AB چرخدارمان به هر روشی که داریم مراقبت کنیم. مطمئناً منظور من این است که برخی از ما کمی بیشتر به برخی از خودروها اهمیت می دهیم زیرا سیستم های چهارچرخ محرک ، توربوشارژرها و بالهای بزرگ عقب به ما احساس رانندگان باحال ماشین های مسابقه را می دهند. دسته دیگری از ما احتمالاً می توانیم به شوخی در مورد سوباروس فکر کنیم که با “ضرب و شتم” نیز شروع نمی شود. من؟ من طرفدار خودروهای دارای نقص مرگبار مانند کوپه های وحشتناک غیرقابل اعتماد لانسیا در دهه 70 و کنسول GTP عجیب و غریب هستم. من حتی وسوسه می شوم که سوسوکی X-90 را هم بچرخانم ، اگر روزی به یک تمیز برخورد کنم.

تو چطور؟ چه این یک تسلا با تکنولوژی بالا باشد و چه یک ایراد با سیستم خنک کننده هوا ، احتمالاً می توانید شباهتی را در اتصال ثابت ساعت اپل یا معجزه بهره وری تولید انبوه صنعتی که 19.95 دلار عمر باتری 10 ساله دارد ، بیابید. مهره های قابل اعتماد Casio F-91W. اگر می توانید به چرخ دنده ها و فنرها و وسایل الکترونیکی که ماشین شما را تشکیل می دهند اهمیت دهید ، آیا مراقبت از چرخ دنده ها و فنرها و لوازم الکترونیکی تشکیل دهنده ساعت شما بسیار عجیب است؟

من فکر نمی کنم. در حال حاضر ، به من کمک کنید تا مجموعه جعبه همکاری محدود Lancia Stratos Zenith را بنویسم که قصد دارم در eBay برنده شوم با به اشتراک گذاشتن نظر خود در مورد ارتباط بین اتومبیل و ساعت مچی در قسمت نظرات و به ما اطلاع دهید که این ارتباط برای شما به چه معناست. آیا از افسانه رولکس دیتونا پل نیومن الهام گرفته اید یا تحت تأثیر ساعتهای منحصر به فرد و فوق لوکس ساخته شده توسط ریچارد میل قرار گرفته اید. RM مطمئناً از موتورهای ورزشی کافی حمایت می کند تا در اینجا ارزش ذکر داشته باشد ، نه؟ تودور چطور؟ و ترکیب اصلی خودرو/ساعت بنتلی و برایتلینگ چطور؟ آیا حمایت مارک از مسابقه Bentley’s Speed ​​8 LeMans متعلق به VW مشروعیت این ارتباط را افزایش داده یا آن را ارزان کرده است؟ شما بهترین و درخشان ترین هستید شما به ما بگویید.

[Image: shiv.mer/Shutterstock.com]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

مربوط