وسایل نقلیه الکتریکی

QOTD: آب و هوای جهان را تا سال 2030 تغییر دهید یا فقط در مورد آن صحبت کنید؟

آب و هوای جهان طی دو روز اخیر در یک مرحله مرکزی بوده است. رئیس جمهور بایدن و دیگر رهبران جهان متعهد شده اند كه با ایجاد تغییرات شدید ، گرمایش زمین را كاهش دهند. آیا آنها پیگیری خواهند کرد؟

در توافقنامه آب و هوایی پاریس 2015 ، رئیس جمهور وقت اوباما کاهش گازهای گلخانه ای را به نصف آنچه بایدن پیشنهاد کرده تنظیم کرد. رئیس جمهور سابق ترامپ ، جانشین اوباما ، برای پیشبرد این کار اندکی انجام داد ، اما آیا واقع بینانه است که بایدن ، که به عنوان معاون رئیس جمهور اوباما خدمت می کرد ، در یک بازه زمانی نسبتاً کوتاه هدف اوباما را دو برابر کند؟

ما متذکر شدیم که کاهش 52 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای هدف بایدن است. کانادا متعهد به کاهش 40 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای از سطح 2005 تا سال 2030 شده است. ژاپن در نظر دارد 50 درصد از سطح سال 2013 تا پایان دهه کاهش یابد. رئیس جمهور برزیل ، ژائر بولسونارو گفت که جنگل زدایی غیرقانونی در کشورش را تا سال 2030 پایان می دهد و تا سال 2050 به خنثی سازی کربن دست می یابد. بولسونارو قبلاً از حفاظت از جنگل های این کشور انتقاد کرده و تهدید کرده بود که از توافق پاریس خارج خواهد شد ، اما اکنون برزیل از دولت بایدن می خواهد که یک میلیارد دلار برای پرداخت هزینه های حفاظت از جنگل های بارانی آمازون.

نخست وزیر ژاپن یوشیهیده سوگا گفت کشورش تا سال 2030 میزان انتشار گازهای گلخانه ای را 46 درصد کاهش می دهد. ژاپن متعهد به کاهش 26 درصدی بود ، هدفی که به عنوان ناکافی مورد انتقاد قرار گرفت.

سوگا گفت: “ژاپن آماده است تا رهبري خود را براي دكربنيزاسيون در سطح جهان نشان دهد.” ژاپن مانند ایالات متحده متعهد شد که تا سال 2050 به انتشار صفر خالص برسد.

میچ مک کانل ، رهبر جمهوری خواه سنا ، برنامه بایدن را پرهزینه و بی نتیجه دانست. صورتحساب زیرساخت 2.3 تریلیون دلار بایدن شامل حداکثر 1 تریلیون دلار هزینه انرژی پاک و تغییرات آب و هوایی است. این 500000 ایستگاه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) ، گسترش انرژی خورشیدی و بادی و ذخیره سازی آلودگی کربن را پوشش می دهد. 174 میلیارد دلار برای وسایل نقلیه اتومبیل و اتوبوس برای کودکان ، مسافران و کامیونداران هزینه می شود. 50 میلیارد دلار دیگر برای ایجاد زیرساخت در برابر آب و هوا مقاوم است ، به علاوه 100 میلیارد دلار برای به روزرسانی شبکه برق. طبق تحلیل مودی ، لایحه بایدن 2.7 میلیون شغل اضافه می کند.

در صورت عدم تصویب لایحه زیرساخت ها ، طرح بزرگ انتشار کربن بایدن مسدود می شود. هنوز مقامات اداری می گویند که مقررات آژانس حفاظت از محیط زیست ، اداره حمل و نقل و سایر آژانس ها هنوز هم می تواند تغییراتی ایجاد کند.

[Image: Mercedes-Benz]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *