QOTD: آیا مدیر عامل فورد جیم فارلی درست است؟

امروز یکی از آن روزهایی است که در آن من یک QOTD بر اساس یک خبر قبلی ارائه می‌کنم – گویی همه شما قبلاً در نظرات بحث نمی‌کنید.

این یکی دو قسمتی است — آیا جیم فارلی درست است؟ و اگر چنین است، چه کاری می توان انجام داد تا از دست دادن شغل به حداقل برسد؟

به نظر می رسد که پاسخ به قسمت یک بدیهی است، زیرا خودروهای الکتریکی به قطعات کمتری برای مونتاژ نیاز دارند. اما چه کسی می داند — شاید اتفاقی پیش بینی نشده رخ دهد؟

قسمت دوم پیچیده‌تر است و اگر جواب خوبی می‌دادم، به‌عنوان مشاور بانک می‌سازم، و به‌جای اینکه ماشین‌ها را تست کنم توان خرید آن‌ها را ندارم. اهم به هر حال، من نسبت به کسانی که ممکن است شغل خود را به دلیل تغییرات گسترده فناوری از دست بدهند، احساس می کنم، اما همچنین می خواهم شاهد توقف تغییرات آب و هوایی باشم و اگرچه خودروهای الکتریکی کامل نیستند (تولید آنها همچنان آلوده کننده است، همانطور که استخراج مواد مورد نیاز برای ساخت و ساز انجام می شود. آنها نسبت به خودروهای احتراق داخلی در مورد آلایندگی مزیت دارند. بنابراین، طبیعتاً طرف همدل من امیدوار است که فورد و سایر OEM ها بتوانند نقشی برای این کارگران پیدا کنند. شاید کار با تامین کنندگان.

در واقع، اگر برای لحظه‌ای از سیاست غافل شوید، فکر می‌کنم برخی از سیاستمداران دموکرات چند سال قبل به شانس خود برای پیروزی در انتخابات آسیب می‌زنند، زیرا به نظر می‌رسند نسبت به معدن‌چیان زغال‌سنگ که شغل خود را در طول انتقال به انرژی پاک از دست می‌دهند، به شانس خود برای پیروزی در انتخابات لطمه می‌زنند. . راهی برای صحبت در مورد انرژی پاک وجود دارد بدون اینکه با کارگرانی که درآمد خود را از دست می دهند سردرگم شوید — که همچنین مایه افتخار است. همانطور که در مقاله قبلی من اشاره شد، به نظر می رسد فارلی این را درک کرده است.

اما، من پرت می شوم اگر ایده های بزرگی در مورد اینکه چگونه تخمین زده می شود 40 درصد از کارگران فورد که ممکن است شغل خود را از دست بدهند می توانند در فورد “بازگشت” شوند، به ما اطلاع دهید.

یا این کار را نکنید – شاید بهترین ایده خود را ذخیره کنید، مشاور شوید و آن یورووان را از امروز صبح بخرید.

[Image: Ford]

یک خودی TTAC شوید. آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، ابتدا دریافت کنید مشترک شدن در خبرنامه ما.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.