طراحی ماشین

BMW موتور نهایی V12 را معرفی کرد

[ad_1]

یکی برای BMW دوازده سیلندر بریزید. این شرکت خودروسازی اخیراً آخرین نسخه خود از خودروهای M760i xDrive را معرفی کرده است که مجهز به آنچه ب‌ام‌و آخرین موتور V12 تا به حال بر روی خودروهای جاده‌ای تولیدی BMW نصب می‌شود، مجهز شده است. این مهمانی در ژوئن متوقف می شود.

حتی ده ها مورد از این ماشین ها برای بازار آمریکا عرضه خواهند شد. آن‌ها با لمس‌های معمولی مانند نشان‌ها و چرخ‌های منحصربه‌فرد متمایز خواهند شد، به‌علاوه به خریداران از نظر رنگ‌ها داده می‌شود و اجازه انتخاب از میان مجموعه وسیع رنگ‌های بیرونی و اثاثه داخلی ارائه شده توسط BMW Individual را خواهند داشت.

35 سال از زمانی که BMW برای اولین بار یک موتور V12 جاده ای را عرضه کرد، یک موتور 5.0 لیتری تنفس طبیعی که تنها 300 اسب بخار قدرت دارد، می گذرد. اکنون، تسمه پیکربندی دو برابر این مقدار از 6.6 لیتر، با کمک دو توربوشارژر و ترفندهایی مانند کنترل متغیر سوپاپ، کاهش می یابد. علیرغم اینکه به یک سدان بسیار بزرگ متصل می شود، می تواند در حدود 3.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 60 مایل در ساعت برسد.

همانطور که انتظار می رود، Final V12 در یک مشخصات ارائه می شود: کاملاً بارگذاری شده است. پلاک‌هایی که فریاد می‌زنند «The Final V12» و «1 از 12» باعث می‌شود خودرو مانند کوفته‌ای در رژه میسی، از جمله در داخل کنسول میانی و همچنین زیر کاپوت چسبانده شده به موتور همنام آن، به خودرو بچسبد. از دیگر ویژگی‌های خوب این خودرو می‌توان به پکیج صندلی‌های عقب لوکس اشاره کرد که در حین استفاده از ولخرجی، منطقه را به دو نیم می‌کند، به‌علاوه تیتر ال‌ای‌دی «sky lounge» BMW که به خوبی از ویژگی مشابهی که در پسر عموی شرکتی با برند بریتانیایی خود یافت می‌شود، استفاده می‌کند.

البته هیچکدام از اینها نباید غافلگیرکننده باشد، نه با پیشرانه های هیبریدی پلاگین که در حین پرداخت خدمات به خرس قطبی جانی، سطوحی معادل (یا بیشتر) غرغر می کنند. همچنین یک استدلال محکم وجود دارد که پیشرانه‌های برقی، چه هیبریدی یا فول EV، بیش از حد توانایی این موتورهای عظیم با پیشرانه سنتی را از خط تولید دارند، زیرا به مقادیر ویرانگر جهان دسترسی دارند. همین الان قدرت از موتورهای الکتریکی اگر به دنبال هیجانات شتابی خالص هستید، شکست دادن عجله یک خودروی برقی 1000 اسب بخاری سخت است. با این حال، هیچ جایگزینی برای یک اگزوز V12 وجود ندارد، با وجود برخی از موتورهای تمام الکتریکی قدرتمند که به سادگی شبیه یکی از آن Movators در فرودگاه هستند.

یکی میخواهم؟ شما باید منتظر دعوت خود باشید. BMW می‌گوید مشتریانی با سابقه طولانی در داشتن ماشین‌های سری ۷ با یک V12 در زیر کاپوت خواهند بود. از آنجایی که آنها فقط یک دوجین می سازند، این کار نباید خیلی سخت باشد. تولید در ژوئن با برنامه ریزی برای تحویل در تابستان امسال آغاز می شود.

[Image: BMW]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.



[ad_2]

Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *