کلاسیک آینده: 1999-2002 Saab 9-3 Viggen
با توجه به وضعیت شرکت که اکنون از بین رفته است، می توانید آن را استدلال کنید همه ساب ها کلاسیک های آینده هستند. حتی آخرین دور خودروهای دوران مالکیت جنرال موتورز نیز شایسته جایگاه خود در تاریخ هستند. جدی، 9-5 آخر چقدر داغ بود؟
طراحی زیبا و ویژگی‌های عجیب و غریب از ویژگی‌های بارز برند ساب بود و خودروهای آن به اندازه رقبای اروپایی اصلی‌اش احساس برتری داشتند. اما در حالی که سایر خودروسازان لوکس تلاش زیادی برای تولید خودروهای پرفورمنس انجام دادند، سوئد فقط هر چند وقت یک بار ساب اسپرت عجیب و غریب تولید می کرد. یکی از موارد مورد علاقه ما Viggen 9-3 از اوایل قرن بود، و این خودرویی است که هنوز هم امروز ما را بیهوده می کند.
چرا Saab 9-3 Viggen یک کلاسیک آینده است؟
کل شعار ساب “زاده شده از جت ها” هرگز چندان منطقی نبود، اما حداقل نام 9-3 ویگن اشاره ای به ریشه های هوافضای این شرکت بود. کلمه سوئدی “ویگن” در انگلیسی به “رعد و برق” ترجمه می شود و این نام در هواپیمای ساب 37 ویگن که در اوایل دهه 1970 وارد خدمت شد، استفاده شد.
9-3 Viggen از یک موتور 2.3 لیتری توربوشارژ چهار خطی استفاده می‌کرد که مهم‌ترین آن به خاطر افزایش فشار 20 psi آن است. این موتور با قدرت 225 اسب بخار – که بعداً به 230 اسب بخار افزایش یافت – و 252 پوند فوت گشتاور، منحصراً با یک گیربکس پنج سرعته دستی و دیفرانسیل جلو جفت شد. قطعات سفت‌تر تعلیق، دمپرهای محکم‌تر، میل‌های محرک قوی‌تر، کلاچ سنگین‌تر و اگزوز اصلاح‌شده نیز بخشی از این بسته بودند.
ویگن نسبتا سریع بود و ساب سرعت صفر تا 60 مایل در ساعت را حدود 6.5 ثانیه اعلام کرد. با این حال، 9-3 Viggen تا حد زیادی به خاطر چیزهایی مانند تاخیر مضحک توربو و فرمان گشتاور آن به یاد می‌آید – ویژگی‌هایی که رانندگی این خودرو را خنده‌دار می‌کرد، حتی اگر وضوح و آرامش کلی را از بین ببرد.
نمونه ایده آل ساب 9-3 ویگن چیست؟
ساب 9-3 Viggen را به عنوان هاچ بک سه در، هاچ بک پنج در و کانورتیبل دو در عرضه کرد. و در حالی که این خودرو بیشتر در رنگ آبی رعد و برق به یاد می‌آید، ساب ویگن را در رنگ‌های مشکی، خاکستری، قرمز، نقره‌ای و زرد عرضه کرد. حتی می توانید فضای داخلی را با لهجه های چرمی آبی، نارنجی یا خرمایی مشخص کنید.
مسلماً نمادین ترین مشخصات 9-3 Viggen یک دریچه سه در آبی لایتنینگ است، اما رنگ های دیگر بسیار کمیاب تر هستند. ما یک نقطه نرم بزرگ برای مونت کارلو زرد پنج در داریم، اما واقعاً نمی توانید اشتباه کنید. با این حال، شاید از کانورتیبل ویگن اجتناب کنید، مگر اینکه از ایده کالسکه کردن تا حد مرگ خوشتان بیاید.
لیست خودروهای دست دوم ما می تواند برای یافتن یک معامله خوب در نزدیکی شما مفید باشد. پیشنهادات را با یک شعاع در اطراف کد پستی خود محدود کنید و به رتبه بندی معاملات در هر فهرست توجه کنید تا ببینید چگونه یک وسیله نقلیه با سایرین در منطقه مشابه مقایسه می شود.
آیا جایگزین خوبی برای Saab 9-3 Viggen وجود دارد؟
وای خدا، بله. یکی از بزرگترین مشکلات ویگن این است که در فضایی مشابه با برخی از خودروهای پرفورمنس تثبیت شده – چیزهایی مانند آئودی S4، ب ام و M3 و مرسدس بنز C43 AMG – بازی می کرد که همگی از نظر عینی رانندگی بهتری داشتند.
اما هیچ کس نسبت به ساب به دلیل رفتارهای واضح آن در جاده احساس نوستالژی نمی کند. در عوض، چیزهایی مانند احتراق نصب شده در کنسول وسط، جا لیوانی های عجیب و غریب، داشبورد عمودی و، البته، پنل شب را به یاد می آوریم. به این دلایل و موارد دیگر، Viggen 9-3 همیشه یک ساب بسیار مورد توجه خواهد بود.
ویدیو مرتبط: