صنعت خودرو

مرسدس بنز برای دسترسی به فرمان چرخ عقب EQS هزینه دریافت می کند

اگر نسخه پیشرفته تری از سیستم فرمان در عقب مرسدس بنز EQS را می خواهید و در آلمان زندگی می کنید ، برای قفل قفل نرم افزار آماده اسباب بازی شوید.

دریافت یک به روزرسانی از طریق هوا که قفل سیستم 10 درجه فرمان عقب را باز کند ، سالانه حدود 575 دلار هزینه خواهد داشت. مگر اینکه برای اشتراک سه ساله ثبت نام کنید ، در این صورت کمی بیش از 1300 دلار پرداخت خواهید کرد که از نظر نرخ سالانه کمی تخفیف است.

در حال حاضر ، خریداران آمریکایی نگران این موضوع نخواهند بود – سیستم 10 درجه در اینجا استاندارد است (پایه در آلمان 4.5 درجه فرمان چرخ عقب است). اما این یک نمونه دیگر از معاشقه خودروسازان با ایده گرفتن هزینه اشتراک مشتریان برای دسترسی به برخی از ویژگی ها است.

من در اینجا سعی نمی کنم هشدار دهنده باشم – فقط به این دلیل که خودروسازان این ایده را آزمایش می کنند ، به این معنی نیست که این به یک روش عملیاتی استاندارد تبدیل می شود. به عنوان مثال ممکن است تولیدکنندگان خودرو واکنش شدید مصرف کننده را بسیار خشن تلقی کنند.

با این وجود این یکی دیگر از راه هایی است که در آن خودروسازان حداقل در تلاشند ببینند چه چیزی مفید است و چه کاری انجام نمی دهد که فقط به اشتراک دسترسی به ویژگی ها می پردازیم. آینده مهم نیست ، غوطه ور شدن انگشتان پا در آب ، اصطلاحاً ، تماشا را تحمل می کند.

[Image: Mercedes-Benz]

خودی TTAC شوید. با عضویت در خبرنامه ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، TTAC و سایر مواردی را که به حقیقت در مورد اتومبیل ها کمک می کند ، دریافت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *