تنها خودروی برقی قطب جنوب به دلیل تغییرات آب و هوایی باید دوباره طراحی می شد
اکثر وسایل نقلیه الکتریکی برای افزایش عملکرد یا برد به روز رسانی می شوند، اما تنها خودروی برقی قطب جنوب به دلیل واقعیت های تغییرات آب و هوایی، بهبود یافته است. Venturi فاش کرده است که کاوشگر الکتریکی Venturi Antarctica خود را در اوایل سال گذشته به دلیل شرایط گرمتر در این قاره ارتقا داده است. ماشین اصلی برای کارکرد در دمای زمستان -58 درجه فارنهایت طراحی شده بود، اما منطقه قطبی جنوبی اکنون در دمای 14 درجه فارنهایت نسبتاً آرام است – و این هم بر خدمه و هم بر عملکرد تأثیر گذاشت.
این شرکت یک سیستم تهویه و ورودی های هوا را به جلوی قطب جنوب اضافه کرده است تا از گرم شدن بیش از حد در کابین جلوگیری کند، در حالی که ورودی های اضافی از پخت و پز الکترونیک برق جلوگیری می کند. چرخ دندههای بازطراحی شده نیز برای به حداکثر رساندن قابلیتهای EV ردیابیشده ضروری بودند. برف گرمتر به چرخدندهها میچسبید و هنگام فشرده شدن و سفت شدن، لرزش ایجاد میکرد. به روز رسانی های آینده به بازیابی محدوده از دست رفته به دلیل تغییر ثبات برف کمک می کند. قطب جنوب برای پوشش دادن 31 مایل ساخته شده است، اما دانشمندان آن را به 25 مایل محدود کرده اند.
Ars Technica یادداشتها: خودروی الکتریکی Venturi از دسامبر 2021 در ایستگاه قطب جنوب پرنسس الیزابت بلژیک مورد استفاده قرار گرفته است. دارای دو موتور متوسط 80 اسب بخاری و فقط یک باتری 52.6 کیلووات ساعتی (بهعلاوه بسته دوم اختیاری) است، اما انرژی خام مهم نیست. این طرح به ساکنان ایستگاه اجازه میدهد بدون کمک به انتشار گازهای گلخانهای یا آلودگی یک منطقه نسبتا بکر تحقیق کنند.
ممکن است برای مدتی نبینید که Venturi بهروزرسانیهای مشابه مرتبط با آب و هوا را انجام دهد. با این حال، تازهسازی نشان میدهد که چگونه گرم شدن کره زمین میتواند به روشهای ظریف بر حملونقل تأثیر بگذارد. Venturi و سایر تولیدکنندگان ممکن است مجبور شوند کاوشگران بعدی خود را با این فرض طراحی کنند که قطب جنوب مانند قبل سرد نخواهد بود.
ویدیو مرتبط: