تماشا کنید: دور تسوکوبای 49 ثانیه ای آندو را آتش بزنید
روزی روزگاری، این تصور که یک «ماشین تیونینگ» میتواند سد 50 ثانیهای را در پیست تسوکوبا بشکند، مانند یک افسانه به نظر میرسید. جمعه گذشته، پس از مدتها تلاش و نزدیک شدن وسوسهانگیز در چندین موقعیت، Toshiki ‘Fire’ Ando این کار را در Escort Racing Evo خود انجام داد.
مدتی است که تلاشهای آندوسان را دنبال کردهایم و از زمانی که او یک دور 50.233 ثانیهای را در اواخر سال 2021 دوید تا رکوردهای قبلی را از بین ببرد (زیر دور 50.366 سوزوکی که در دسامبر 2017 در نیسان سیلویا Scorch Racing خود تنظیم شد. و سپس دور 50.259 HKS در همان ماه در TRB-03 تویوتا 86 خود را نشان داد، یک دور 49 ثانیه ای در TC2000 فقط مسئله زمان به نظر می رسید. اما این دستاورد آسان نبود.
برای ثبت هر رکورد دور، همه ستاره ها باید به طور بهینه در یک راستا قرار گیرند – ماشین، راننده، مسیر و شرایط آب و هوایی. و در این سطح از زمان مسابقه حمله – اوج مطلق ورزش – تحمل برای عملکرد کمتر از حد مطلوب وجود ندارد. همه جنبه ها باید در بهترین حالت خود عمل کنند.
هنگامی که دینو در فوریه سال گذشته در Attack Tsukuba با Ando-san و تیم اسکورت ریسینگ روبرو شد و این تصاویر را گرفت، دور 49 ثانیه ای در چشم بود و امیدها زیاد بود. آندو در این رویداد یک دور 50.342 ثانیهای را با میتسوبیشی لنسر Evolution IX خود انجام داد، انفجاری با سرعت خیرهکننده دیگر در اطراف تسوکوبا، اما نه به اندازهای که انتظارش را داشت.
پس از ساخت موتور جدید و برخی تنظیمات بسیار دقیق تر در سال 2022، در 27 ژانویه 2023 همه اینها برای تیم اسکورت ریسینگ جمع شد و منجر به یک دور 49.897 ثانیه شد. فیلم داخل خودرو، همانطور که آندوسان امروز منتشر کرد، کاملاً وحشیانه است. بازی را در بالا بزنید!
پس از اینجا کجا؟ اگر ذهن خود را به مارس 2018 برگردانید، ممکن است HKS یک دور 49.445 ثانیه ای را در Tsukuba در TRB-03 به یاد بیاورید. مسئله ای که برای بسیاری با آن زمان دور وجود داشت، این است که با استفاده از لاستیک های کامل اسلیک – به ویژه یوکوهاما Advan A005s – در مقابل نیمه اسلیک ها، که از همان آغاز رقابت های حمله زمان، ویژگی مهم یک ماشین تیونینگ بوده است، به دست آمد. ‘. با رعایت سنت، دور 49 ثانیهای Ando-san بر روی نیماسلیکها، یعنی Yokohama Advan A050 تنظیم شد.
با توجه به سرعتی که او اکنون به نیمهنهایی رفته است، جالب است که ببینیم آندو سان تایم دور TC2000 میتواند روی اسلیک به دست آورد. قبلاً ممکن بود این چیزی نبود که او به آزمایش آن علاقه داشت، اما با حرکت اخیر World Time Attack Challenge به هر تایرهای تولیدی واجد شرایط در کلاس های Pro برای رویداد سپتامبر و فراتر از آن، ممکن است شاهد تغییری در تفکر باشیم. چه کاری انجام دهید شما با این حال فکر کنم؟ آیا مسابقه اتک تایم باید به نیمه اسلیک محدود شود یا باید از تایرهای فول اسلیک در دوره جدید این ورزش استقبال کرد؟
صرف نظر از زمان آینده حمله – چه برای رویدادهای بینالمللی مانند WTAC یا گردهماییهای محلی پیست تسوکوبا – دور 49.897 ثانیهای Yoshiki ‘Fire’ Ando روی نیماسلیکها در کتاب تاریخ بهعنوان یکی از مهمترین رویدادهای تاریخ ثبت خواهد شد. به کل تیم اسکورت ریسینگ برای این موفقیت باورنکردنی تبریک می گویم.
برای نگاهی گسترده به دور ثبت رکورد، پوشش ویدیویی عالی Narita Dogfight را در اینجا ببینید.
Speedhunters
اینستاگرام: thespeedhunters