وسایل نقلیه الکتریکی

اهداف گاراژ در مقر جدید مدلین

گاراژهای رویایی زیادی در آنجا وجود دارد، و نمایشگاه‌های شیک زیادی نیز وجود دارد. اما اغلب جایی پیدا نمی کنید که این دو و سپس برخی را با هم ترکیب کند.

اوایل این هفته، من یک تور ویژه از Madlane Welt Premiere داشتم – مقر جدید کازوکی اوهاشی، جایی که او تمام تلاش خود را برای ساختن قلعه ماشین رویایی خود انجام داده است.

این واقعاً بهشت ​​مشتاقان است که در زمین‌های آلونک‌های کشاورزی قدیمی پدر کازوکی سان و در کنار خواربارفروشی محلی پدربزرگش ساخته شده است. از آنجایی که در یک پرتاب از رودخانه ای شفاف و احاطه شده توسط درختان نخل و کوه ها قرار گرفته اید، اساساً بهشت ​​روی زمین است، حتی اگر ماشین را دوست نداشته باشید.

توبی_تایر_عکاس_-3

تنها چند روز مانده به افتتاحیه بزرگ آخر هفته، قرار گذاشتم که به اوکایاما بروم شینکانسن (قطار گلوله) و ببینید کازوکی سان چه چیزی ساخته است.

خارج از

توبی_تایر_عکاس_-7

در مقایسه با سوله کشاورزی معمولی ژاپنی، مانند مکان اصلی کازوکی سان که تقریبا یک سال پیش از آن بازدید کردم، فروشگاه جدید مادلین بیشتر شبیه کاخ باکینگهام است تا هر نوع کارگاهی.

روکش آبی سرمه ای براق یک راه ورودی را قاب می کند که شما را به فضای اصلی فرا می خواند.

توبی_تایر_عکاس_-9

با عبور از آن می توانید نمای کاملی از دفتر جلو و منطقه مشتری و خودرویی که ممکن است به یاد داشته باشید – Diablo پرچمدار مدلین.

این حس وجود دارد که چیز بسیار خاصی در داخل در انتظار است.

توبی_تایر_عکاس_-12
توبی_تایر_عکاس_-11

فضای حیاط امکان پارک مشتری را فراهم می کند، اما بیشتر اتاق تیم را برای مانور دادن ماشین ها در داخل و خارج گاراژ فراهم می کند، که به زودی به آن خواهیم رسید.

برای ارابه های امروزی به نوعی شبیه ویلاهای رومی است.

توبی_تایر_عکاس_-17
توبی_تایر_عکاس_-20

اگرچه فضا به اندازه کافی بزرگ است که یک شیر را بچرخاند، اما تماشای کشتی کازوکی سان با کانتاچ سیاهپوست ۲۵امین سالگرد با عدم وجود فرمان برقی آن بسیار سرگرم کننده بود. من در هفته های آینده یک ویژگی کامل از این ساخت را برای شما ارائه خواهم کرد.

داخل

توبی_تایر_عکاس_-23
توبی_تایر_عکاس_-26

با قدم گذاشتن به داخل دفتر اصلی از حیاط، اولین چیزی که متوجه می شوید دیابلو فوق الذکر است که به طور معمولی در سرسرای اصلی پارک شده است. لامبورگینی سفید این روزها زیاد رانندگی نمی‌کند، اما با آن بال عظیم و مجرای کناری به نظر می‌رسد هر لحظه ممکن است بلند شود.

توبی_تایر_عکاس_-28

چند دلیل وجود دارد که چرا مادلین نیاز به نقل مکان به این مجتمع جدید داشت، اما با قدم زدن در سرسرا، بدیهی است که برندسازی جهانی در صدر فهرست قرار داشت. شرکت ها نمی توانند تنها به کیفیت ساخت خود برای شکستن بازار بین المللی تکیه کنند. آنها همچنین باید به بخش نگاه کنند.

توبی_تایر_عکاس_-29

بیایید با آن روبرو شویم، اکثر مردم (و به ویژه آنهایی که پول زیادی دارند) در مورد هزینه های کلان بسیار حساس هستند. بنابراین، داشتن یک تصویر حرفه ای برای خرید مشتریان ضروری است. این دنیایی است که امروز در آن زندگی می کنیم.

توبی_تایر_عکاس_-31

خروج از کارگاه قدیمی و دفتر تک اتاقه مادلین اجتناب ناپذیر بود. مشتریانی که این روزها کازوکی سان با آن سروکار دارد کمی به تجمل گرایی عادت کرده است.

اکنون فضایی برای استراحت، گرفتن قهوه و چیدمان طرح‌ها، با کاتالوگ‌ها و کتاب‌های طراحی روی میزها و میزهای قهوه وجود دارد. فضایی وجود دارد تا مشتریان احساس خاص بودن کنند، خلاقیت‌های خلاقانه را به جریان بیاندازند و اطمینان حاصل کنند که برای اصلاح سوپراسپرت‌های خود پول خرج می‌کنند.

توبی_تایر_عکاس_-35

فضا فوق العاده است و نشان می دهد که بخش خرده فروشی ژاپن چقدر مشتری مدار است. اما اگر کار خیره‌کننده‌ای که کازوکی سان و تیمش انجام می‌دهند، مادلین در موقعیتی نبود که یک نمایشگاه کاملاً جدید افتتاح کند.

توبی_تایر_عکاس_-40
توبی_تایر_عکاس_-42

کارگاه

مشتریان رو به رشد به معنای خودروهای بیشتر است که برابر با نیاز به فضای بیشتر است. کارگاه قدیمی واقعاً می‌توانست یک یا دو ماشین را در یک زمان جا دهد، و ماشین‌های خود کازوکی سان در گاراژها و انبارهای غبارآلود برای ذخیره‌سازی فلفل شده بودند.

حالا، تصویر کمی متفاوت است.

توبی_تایر_عکاس_-45

کارگاه جدید فضایی برای حداکثر چهار ماشین دارد و یک استودیو برای عکاسی نیز وجود دارد.

دیدن تستاروسا مدل اخیر مشتری روی بالابر – جایی که به سیستم تعلیق بادی تعبیه شده بود – یک نکته برجسته بود. برای من، اینکه بتوانم قسمت زیرین موتور نصب شده در عقب را بررسی کنم، واقعاً یک فرصت نادر بود.

توبی_تایر_عکاس_-46

در زمان این بازدید، کار روی خودروهای مشتریان در حال انجام بود، اما با افتتاح مجلل کمتر از یک هفته، طبیعتاً فضا تا حد امکان تمیز و مرتب نگه داشته می شد. گاراژ قدیمی هنوز برای کارهای کثیف تر مورد استفاده قرار می گیرد، اما من مطمئن هستم که این کارگاه جدید به زودی به نظر می رسد کمی بیشتر در آن زندگی می کند.

در فروشگاه اصلی، کپی 935 کازوکی سان به خوبی در راه است. قاب لوله کامل است و بدنه در حال ساخت آمریکا می باشد. موتور نیز در حال ترکیب شدن است، و گیربکس جدید – یک هولینگر متوالی نه کمتر – در راه است.

توبی_تایر_عکاس_-51
توبی_تایر_عکاس_-52

در کنار بالابر، تراز چرخ جان بین با پیشرفته ترین راه اندازی قرار دارد. هنگامی که کسب و کار شما در حال کوبیدن ابرخودروها در فاصله چند اینچی از زمین است، این یک قطعه بسیار مهم است.

توبی_تایر_عکاس_-55
توبی_تایر_عکاس_-58

من چند ویژگی دیگر از سفرم به Madlane Welt Premiere دارم، و هنوز خودروهای مشتری بیشتری برای کاوش در آینده وجود دارد. من خیلی دوست داشتم در افتتاحیه این آخر هفته شرکت کنم، اما باید از تماشای ویدیوهای زنده راضی باشم اینستاگرام.

یک تشکر بزرگ از کازوکی سان که درهای مغازه جدیدش را باز کرد و قبل از افتتاحیه به ما نشان داد. چه شگفت انگيز محل.

توبی تایر
اینستاگرام _tobinsta_
tobythyer.co.uk

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *