پرش به اطراف: فورد برونکو رپتور 2022

پس از گمانه‌زنی‌های فراوان و تصاویر جاسوسی – به‌علاوه حجم زیادی از شایعات – فورد از آنچه که قوی‌ترین Bronco قانونی خیابانی می‌خواند که تا به حال از یک کارخانه آبی بیضی راه‌اندازی کرده است، مطالبی را حذف کرده است. این وسیله مجهز به شوک‌های FOX که امکان حرکت با چرخ خمیازه می‌دهد، لاستیک‌های 37 اینچی برای تمام زمین‌ها، و بشقاب‌های سنگین، آماده پریدن از چند تپه‌های شنی و پاره شدن در فضاهای باز است.

زیر کاپوت موتوری است که در حال حاضر در هیچ کارخانه ای برونکو یافت نمی شود – و این کارخانه ای نیست که نویسنده شما فکر می کرد بین این گلگیرهای رپتور گشاد شده است.

فورد تصمیم گرفت موتور 3.0 لیتری EcoBoost V6 را برای این برنامه از کمد شرکت خود بیرون بیاورد، موتوری که در حال حاضر در چند محصول لینکلن و اکسپلورر ST با 10 سرعته اتوماتیک کاربرد محدودی دارد. فورد قصد دارد حداقل 400 اسب بخار قدرت داشته باشد، مبلغی که نشان دهنده افزایش نزدیک به 100 پونی نسبت به سگ برتر موجود است که یک EcoBoost V6 2.7 لیتری است. گشتاور در حال حاضر مخدوش است، هرچند شایان ذکر است که این موتور 415 پوند فوت در اکسپلورر ST تولید می کند و موتور غیر رپتور V6 Bronco با پیچش 400 پوند فوت می رسد. بازاریابان آبی بیضی مطمئناً به این نکته اشاره خواهند کرد که به هر حال اسب بخار برای دویدن در صحرا با سرعت بالا همان چیزی است که می خواهید، و آنها یک نکته دارند. یک اگزوز با سوپاپ فعال و هدرهای طول تقریباً برابر باید صدای آن را در مقایسه با سایر کاربردها بهبود بخشد.

پس چرا فورد از 3.0L EcoBoost که به ندرت استفاده می شود استفاده کرده است و نه از 3.5L EcoBoost محبوب موجود در F-150؟ اندازه احتمالاً با آن ارتباط دارد، زیرا عکس‌های تمام جلویی این آسیاب‌ها دور دوم را با دور بسیار بیشتری نسبت به موتوری که در برونکو رپتور فشرده می‌شود نشان می‌دهد. همچنین – و در اینجا یکی از مواردی است که می‌توانید برای مراجعات بعدی فایل‌های خود را ثبت کنید – فورد این 3.0 لیتر را به عنوان یک هیبریدی پلاگین در Lincoln Aviator ارائه می‌کند. این چیزی نزدیک به 500 اسب بخار قدرت و 630 پوند فوت گشتاور را نشان می دهد. چنین تنظیماتی به طور همزمان کالاها را به رانگلر 392 V8 (470/470) و رانگلر 4xe هیبریدی پلاگین (375 اسب بخار/470 پوند فوت) می رساند.

اما برگردیم به Bronco Raptor. در زیر آن، ما انواع خوبی های خارج از جاده را پیدا می کنیم. برج‌های شوک جدید در مقایسه با یک برونکو استاندارد فضای بیشتری را برای حرکت چرخ‌ها فراهم می‌کنند (13 اینچ جلو، 14 عقب) در حالی که تقویت‌کننده‌های اضافی بدنه در قسمت‌های ستون B و C گزارش شده است که 50 درصد استحکام پیچشی را افزایش می‌دهد. اکسل عقب با دانا 50 نیمه شناور الهام گرفته از کامیون مسابقه ای Bronco DR تعویض شده است در حالی که مجموعه مستقل جلو از یک واحد محرک دانا 44 استفاده می کند. در دو انتها کمدهایی وجود دارد. جالب اینجاست که 44 از طریق محصولات Spicer که آن را به‌عنوان «به‌روزرسانی نهایی برای آفرودهای شدید» برای Bronco شما توصیف می‌کنند، در بازار پس از فروش در دسترس است.

ساسپندرها با FOX ساخته شده‌اند، که سال‌ها استعدادهای خود را در توسعه F-150 Raptor وام داده‌اند. در اینجا، ما فناوری Live Valve را با میرایی حساس به موقعیت و بای پس های داخلی پیدا می کنیم که به طور منحصر به فرد در جلو و عقب تنظیم می شوند. مخازن شوک یکپارچه در جلو وجود دارد اما مخازن از راه دور در عقب وجود دارد. حداقل فاصله از زمین 13.1 اینچ است (از 11.5 در Wildtrak)، با زاویه نزدیک شدن و خروج به ترتیب 47.2 و 40.5 درجه تنظیم شده است. جریان آب برای یک اینچ بیش از سه فوت خوب است. برای مقایسه، F-150 Raptor جدید در 37 دارای رویکرد 33.1 درجه و زاویه خروج 24.9 درجه با فاصله از زمین برابر با Bronco Raptor است. در همین حال، Wrangler Rubicon مجهز به بسته Xtreme Recon دارای زوایای 47.4 و 40.4 جلو و عقب با فاصله 12.9 اینچ است. اجازه دهید بازی شروع.

اگر این Bronco پهن به نظر می رسد، به این دلیل است که اینطور است. در واقع، 9.8 اینچ پهن تر از Bronco چهار درب پایه است، و در 85.7 اینچ عظیم بررسی می شود. این چراغ‌های نشانگر فاصله و هرگونه خط‌کشی اجتناب‌ناپذیر آریزونا را توضیح می‌دهد. وزن پایین 5733 پوند است که حدود 800 بیشتر از یک مدل Wildtrak کاملا مجهز است. افزودنی های نارنجی رنگ زیادی در داخل رپتور جدید به همراه چند گزینه تزئینی از جمله رنگ سرگرم کننده راپسودی آبی وجود خواهد داشت. ما از یک خوشه سنج جدید که از پیکاپ‌های F-150 تریم برتر، به‌علاوه دنده‌های دست و پا و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی شیک 12 اینچی جدا شده است، جاسوسی کردیم.

مشتریان می توانند سفارشات خود را در ماه مارس آغاز کنند و انتظار می رود خودروها در تابستان امسال وارد بازار شوند. ظاهراً اگر قبلاً رزرو قبلی Bronco داشته باشید، می توانید آن را دریافت کنید. ما مشتاقانه منتظریم که در اواخر سال جاری حرکت کنیم.

[Images: Ford]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.

مربوط