نیوجرسی ایالت بعدی است که فروش خودروهای سبک ICE را تا سال 2035 ممنوع می کند

در سال 2021، رویترز گزارش داد که 12 فرماندار ایالت به پرزیدنت بایدن نامه نوشتند و از وی خواستند تا “تا سال 2035 به فروش خودروهای جدید بنزینی پایان دهد.” این ایالت ها کالیفرنیا، کانکتیکات، هاوایی، مین، ماساچوست، نیوجرسی، نیومکزیکو، نیویورک، کارولینای شمالی، اورگان، رود آیلند و واشنگتن بودند. علاوه بر مین، ورمونت و ویرجینیا، چهار ایالت از این ایالت ها قوانین خود را برای پیشبرد این مسیر وضع کرده اند. نیوجرسی، پنجمین ایالت از آن گروه سال 2021، می تواند به ایالت بعدی تبدیل شود. فرماندار فیل مورفی سه دستور اجرایی صادر کرد که یکی از آنها دستور Advanced Clean Cars II (ACCII) کالیفرنیا را پذیرفته است که به معنای فروش 100% خودرو و کامیون سبک سبک از سال 2035 است.

قوانین مربوط به وسایل نقلیه با احکام اضافی برای دولت و سایر کاربردهای انرژی همراه است. فرماندار می‌خواهد تا سال 2035 100 درصد انرژی دولتی از منابع پاک تامین شود، 400000 خانه و 20000 ملک تجاری باید تا آن زمان سیستم‌های HVAC با کربن صفر نصب کنند، و می‌خواهد 10 درصد از املاک با درآمد کم تا متوسط ​​برای برق‌رسانی آماده شوند. 2030. باشگاه نیوجرسی سیرا گفت که جدول زمانی 12 ساله برای دو فرمان اول 15 سال از جدول زمانی قبلی ایالت برای به صفر رساندن کربن حذف می شود.

قوانین و اصلاحات زیادی برای نیوجرسی در راه رسیدن به هدف وجود دارد. در حال حاضر، قوانین پایه ACCII مشخص نمی‌کنند که یک خودروی الکتریکی باید چه محدوده و عملکردی را به مشتری ارائه کند. go” یک وسیله نقلیه با پایان باز است، “وسایل نقلیه الکتریکی باتری جدید معمولاً مسافتی بالاتر از 200 مایل دارند که نیازهای رانندگی روزانه اکثر مردم را برآورده می کند. اگر نیاز دارید دورتر بروید، شارژرهای سریع DC عمومی به طور گسترده در سراسر کالیفرنیا در دسترس هستند و ایالات متحده.”

با این حال، زمانی که اورگان قوانین را تصویب کرد، شامل این موارد بود که وسایل نقلیه الکتریکی خالص باید حداقل 150 مایل برد واقعی در زمان شارژ داشته باشند، قابلیت شارژ سریع، استاندارد با کابل شارژ حداقل 20 فوت طول داشته باشند. می تواند نرخ های سطح 2 را تحمل کند و باید “حداقل الزامات گارانتی و دوام” را برآورده کند. گارانتی اصلی باتری اورگان مطابق با بسیاری از مواردی است که قبلاً تبلیغ شده است، مانند پوشش هشت ساله یا 100000 مایل، و 80٪ از ظرفیت باقی مانده در پایان آن زمان. هیبریدهای پلاگین باید دارای برد تمام الکتریکی با رتبه EPA حداقل 50 مایل و همچنین دارای “ضمانت تمدید شده قطعات مرتبط با آلایندگی به مدت 15 سال یا 150000 مایل، و شامل قابلیت های شارژ، ورودی و شارژ مشابه باشند. سیم ها مانند سیم های ZEV.” و سازندگان باید اطلاعات تعمیر و تمام ابزارهای تعمیر و نگهداری لازم را در اختیار مغازه های غیر فروشنده قرار دهند. گیلاس روی آن کیک به مقرون به صرفه بودن برای همه درآمدها توجه می کند، و خاطرنشان می کند که فروشندگانی که برنامه های کمکی برای افراد کم درآمد ارائه می دهند باید یک منبع خودروهای برقی مستعمل دریافت کنند و این انگیزه برای تولیدکنندگان فراهم می کند تا به برنامه های اشتراک خودروی جامعه کمک کنند تا خودروهای برقی را خریداری کنند.

حدس ما این است که نیوجرسی با پایان یافتن ضرب الاجل به توضیحات مشابهی دست خواهد یافت، با این فرض که ایالت در مسیر باقی بماند. بخشی از اقدامات جدید شامل «تخصیص 70 میلیون دلار برای کاهش هزینه‌های اولیه مصرف‌کننده برای استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی متوسط ​​و سنگین» است که احتمالاً در قالب مشوق‌های دولتی است.