مرسدس دوباره بر روی خودروهای لوکس ممتاز تمرکز می کند


مرسدس بنز گفته است که پیشنهادات اولیه خود را کاهش می دهد تا خودروهای پریمیوم با حاشیه های بالاتر را در اولویت قرار دهد. در حالی که این استراتژی در سراسر صنعت، حتی در میان برخی از برندهای رایج، نسبتاً غیرمعمول شده است، مرسدس در طول تاریخ مترادف با خودروهای لوکس سطح بالا بوده است. آدم تعجب می‌کند که چرا برای شروع به دنبال حجم صدا اذیت شد، به خصوص که به نظر نمی‌رسد برای شرکت مورد نظر باشد.

در حالی که مدیران اجرایی قبلاً در مصاحبه‌های خود به استراتژی بازنگری شده خود اشاره کرده بودند، مرسدس روز پنجشنبه رسما از برنامه خود برای سرمایه‌گذاران رونمایی کرد. این برند آلمانی سرمایه گذاری خود را بر روی مدل های برتر مانند کلاس S به قیمت محصولات سطح ابتدایی که نتوانسته اند سود قابل توجهی کسب کنند، متمرکز خواهد کرد.

«آنچه همیشه هسته اصلی برند ما بوده است، اکنون هسته استراتژی ما نیز هست: بخش لوکس. ما تمرکز مدل کسب و کار و سبد محصولات خود را به منظور به حداکثر رساندن بیشتر تیز می کنیم [sic] پتانسیل مرسدس بنز حتی در شرایط چالش برانگیز. اولا کالنیوس، رئیس هیئت مدیره گروه مرسدس بنز اظهار داشت: در قلب این هدف ما برای ساخت مطلوب ترین خودروهای جهان است.

این شرکت اساساً محدودیت‌های زنجیره تامین امروزی (مانند کمبود تراشه، تنگناها، افزایش هزینه) را در نظر می‌گیرد و متوجه می‌شود که مدل‌های متمرکز بر حجم با MSRP کمتر، سودی مشابه چند G 550 شش رقمی برای آن به همراه نخواهد داشت. ما فقط به معیارهای مالی امسال نیاز داریم تا آن برنامه را در عمل ببینیم. در سه ماهه اول سال 2022، مرسدس 10 درصد خودروهای کمتری نسبت به مدت مشابه سال 2021 فروخت (که قبلاً یک سال کم درآمد بود). با این حال، سود آن در همان بازه زمانی 20 درصد افزایش یافت.

از مگابایت:

مرسدس بنز با اختصاص بیش از 75 محصول، سبد محصولات خود را مجددا کالیبراسیون خواهد کرد [percent] از سرمایه گذاری های خود برای توسعه محصولات برای سودآورترین بخش های بازار است. به عنوان بخشی از این استراتژی تیز، مرسدس بنز قصد دارد سهم فروش خودروهای برتر خود را حدود 60 عدد افزایش دهد. [percent] تا سال 2026 در مقایسه با 2019 و قصد دارد به رشد با کیفیت بالاتر و افزایش قابل توجه بیشتر در سودآوری و انعطاف‌پذیری دست یابد و برای هدف حاشیه عملیاتی تقریباً 14 تلاش کند. [percent] در اواسط دهه در مطلوب [sic] وضعیت بازار. این تمرکز بیشتر بر سطح بالای بازار، شرکت را قادر می‌سازد تا حتی در شرایط بازار چالش‌برانگیزتر، یک نتیجه مالی قوی ارائه دهد. تصمیم استراتژیک این شرکت برای تبدیل شدن به کاملاً الکتریکی تا سال 2030 – هر جا که شرایط بازار اجازه دهد – و جاه طلبی برای خنثی شدن از CO2 تا سال 2039 عناصر جدایی ناپذیر برای تقویت ارتباط بین تجمل و پایداری هستند.

در سال 2021، مرسدس بنز کلاس S افزایش 40 درصدی را گزارش کرد. در همین حال، AMG با کارایی بالا و بازوهای لوکس مایباخ رکوردهای خود را ثبت کردند. مرسدس بر این باور است که بازار خودروهای پریمیوم قوی باقی خواهد ماند، در حالی که محصولات سطح پایه قوی باقی خواهند ماند.

برای توضیح این موضوع، این شرکت قصد دارد مجموعه محصولات و تیم توسعه خود را برای تمرکز بر روی مرسدس-AMG، مرسدس-مایباخ، مدل های “Top-End” از مرسدس-EQ، کلاس S، G-Class و GLS تقویت کند. . همچنین فضایی برای مدل‌های نسخه محدود و وسایل نقلیه همکاری انحصاری در نظر گرفته شده است، اگرچه شرکت به جزئیاتی اشاره نکرده است.

در همین حال، محصولات فروتن تر آن، مانند کلاس A، انواع کمتری را خواهند دید. حتی ممکن است در سال های آینده شاهد حذف برخی از مدل ها از خط تولید باشیم. مشتریانی که تصمیم به سفارش از مرسدس دارند به زودی متوجه خواهند شد که بسته های تجهیزات جارو جایگزین برخی از گزینه های فردی خواهد شد. این شرکت گفت که کاهش پیچیدگی به آن امکان می دهد بسته های فشرده سازی را بر اساس روندهای منطقه ای ارائه دهد و در عین حال از مشکلات زیادی در طول تولید صرفه جویی کند. همچنین این امکان را به برند می دهد که در بیشتر موارد هزینه بیشتری دریافت کند و حاشیه سود را افزایش دهد.

با این حال، این نیاز به تغییراتی در کارخانه دارد. مدیران توضیح داده‌اند که علاقه‌ای به تعقیب حجم ندارند، اما همچنان باید برخی از امکانات را برای بهینه‌سازی روال‌های تولید جدید بازسازی کنند. اگرچه نویسنده شما استدلال می کند که هیچ چیز مجللی در مورد استفاده از وسایل نقلیه ساخته شده به سفارش وجود ندارد.

مارکوس شافر، رئیس توسعه دایملر، به نقل از این خبر گفت اخبار خودرو، که گذار به سمت کاهش پیچیدگی به طور چشمگیری لجستیک را تقریباً در هر بازاری که در حال حاضر اشغال می کند تغییر می دهد. اما او مطمئن بود که در نهایت به نفع مرسدس بنز خواهد بود.

او گفت: «تمایل به پرداخت وجود دارد. “بسیاری از مشتریان آماده اند تا بهای اضافی را برای تجمل بپردازند.”

[Image: Franz12/Shutterstock]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.





Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *