برخی از شرکت‌های خودروسازی در CES ترمز می‌کنند
اینکه بگوییم رویدادهای بزرگ در حال بازگرداندن آب به صحنه هستند، به معنای کم‌فروشی چالش‌های پیش روی مروجین و شرکت‌کنندگان در عصر انواع کووید و سردردهای مرتبط با سفر است. در حالی که برخی از رویدادهای ورزشی مرتبط با خودرو انجام شده است – شاهد مسابقات اتومبیلرانی مختلف و مختلف در سال جاری – رویدادهای داخلی مانند نمایشگاه های تجاری همچنان با چالش هایی همراه هستند.
آخرین؟ CES در وگاس. پس از تبدیل شدن به جایگزین واقعی برای نمایشگاه خودروی دیترویت در این زمان از سال، بیش از چند خودروساز تصمیم گرفته اند پس از وعده افشاگری های بزرگ امسال در یکی از بزرگترین نمایشگاه های فناوری جهان، از این رویداد کنار بکشند.
و قبل از اینکه همه شما با هم دست و پنجه نرم کنید، درست است که CES دیترویت را در سال‌های رو به زوال دومی غصب کرد – چه بخواهید چه نخواهید. مرکز همایش در وگاس به سرعت تبدیل به کانونی برای افشای خودروهای جدید مرتبط با فناوری شد، زمانی که OEM ها متوجه شدند که (به طور کلی) چشمان بیشتری در آنجا وجود دارد تا در حیاط خلوت خود. احاطه شده توسط فناوری و مانند تجهیزات، معرفی THE FUTURE در چنین رویدادی منطقی به نظر می رسد – خواه یک وسیله نقلیه الکتریکی باشد یا نوعی نرم افزار gee-whiz. ما همچنین فرض خواهیم کرد که ترغیب مردم به شرکت در یک رویداد ژانویه در بیابان آسان تر از مناطق سرمازده میشیگان است.
جنرال موتورز اعلام کرد که قصد دارد نمایشگرهای حضوری خود را در CES کاهش دهد، از جمله رونمایی از سیلورادو تمام الکتریکی جدید خود، که به یک رویداد آنلاین منتقل شده است. گفته می‌شود زمان راه‌اندازی این کامیون ثابت باقی می‌ماند، فقط چکمه‌هایی در وگاس روی زمین وجود ندارند. در چادری مشابه، شرکت هایی مانند Waymo نیز در CES امسال وثیقه گذاشته اند.
همه شرکت‌های خودروسازی در حال غرق شدن نیستند. در زمان نگارش این مقاله، Stellantis هنوز در ترکیب است و قصد دارد خودروی مفهومی Chrysler Airflow خود را به همراه برخی از ماشین‌های خارج از بازار دیگر مانند سیتروئن Ami EV شهری بیاورد. چرا دومی در حالی که هیچ شانسی برای تردد در خیابان های آمریکا ندارد به نمایش گذاشته می شود؟ لباس‌های شرکتی آنها را در تلاش‌های گروه برای معطوف کردن توجه خود به همه چیزهای الکتریکی، «نقطه‌های بین راهی ملموس» می‌نامند. بیشتر مربوط به فروش کوتاه مدت در خانه، Grand Cherokee 4xe است که در آن حضور خواهد داشت.
صحبت از فروش در این سمت از حوضچه، VinFast همچنین در CES حضور خواهد داشت و کل مجموعه راه اندازی خود را در یک لحظه به نمایش می گذارد. سه مورد از آنها برای اولین بار نشان داده می شود که نشان دهنده ورود VinFast به بخش های کلاس A، B و C خودروهای الکتریکی است. VF e35 و VF e36 که در بخش‌های D و E بازی می‌کنند، در نمایشگاه خودروی لس آنجلس در نوامبر 2021 عرضه شدند. در CES، آنها همچنین قصد دارند مجموعه‌ای از فناوری‌های خود از جمله پارکینگ خودکار و ویژگی‌های احضار مانند را به نمایش بگذارند. به علاوه چندین مشارکت استراتژیک با شرکت های دیگر.
CES 2022 که تحت مالکیت و تولید Consumer Technology است، از 5 ژانویه به صورت حضوری و دیجیتالی برگزار خواهد شد.هفتم – 8هفتم در شهر گناه
[Image: GM]
یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.