Stellantis سیتروئن آمی را روی مشتریان ایالات متحده آزمایش می کند؟


به نظر می رسد Stellantis علاقه مند به آزمایش اشتهای آمریکا برای ماشین های الکتریکی بسیار کوچک و بسیار اروپایی است. سابقاً متعلق به PSA بود شرکت اجاره ای Free2Move اخیراً نگاره سیتروئن آمی را منتشر کرده است همراه با اشاره متن که این وسیله نقلیه برای استفاده در واشنگتن دی سی وارد می شود

Ami (در زبان فرانسوی “دوست”) در سال 1961 به بازار عرضه شد و زندگی خود را به عنوان یک ماشین کوچک و چهار چرخ جلو و متحرک که دارای سبک های مختلف بدنه بود ، آغاز کرد. گرچه این افتخار را دارد که یکی از اولین وسایل نقلیه در تاریخ باشد که چراغ های جلو مستطیلی را اتخاذ کرده است و به عنوان گسترده ای به عنوان “حق بیمه” جایگزین پیروزی مینیمالیسم که سیتروئن 2CV بود ، شناخته می شود ، اما به هیچ وجه یک اتومبیل سریع و مجلل نیست. . توانایی آن برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت بستگی زیادی به شیب جاده و میزان باربری داشت.

آمی جدید 602 سی سی نمونه اصلی (1015 سی سی در آمی سوپر) را برای یک موتور الکتریکی 6 کیلووات کنار می گذارد و فقط دو در دارد. اما آنها در مفاهیم عمومی بسیار شبیه به هم هستند ، و کلید آن سادگی است.

مانند اصلی ، Ami EV به گونه ای طراحی شده است که حمل و نقل مقرون به صرفه ای داشته باشد و هر چیز دیگری فکر پسینی باشد. وضعیت آن به عنوان یک چهارچرخه (به جای یک اتومبیل کاملاً کامل) همچنین باعث می شود بدون مجوز توسط افراد متولد قبل از سال 1988 و آنهایی که در سن 14 سالگی (یا بیشتر) هستند و در مراحل اولیه برای رسیدن به یک با اعتباربخشی مناسب

آیا این احتمال وجود دارد که در اینجا در ایالات متحده یک ضربه سرسام آور باشد؟ شک داریم

باتری 5.5 کیلووات ساعت دو دور را زیر 50 مایل نگه می دارد و از نظر قانونی مجاز نیست بیش از 28 مایل در ساعت باشد. این واقعاً مکان مدل را محدود می کند و بدون شک آن را به مناظر شهری منتقل می کند ، که معمولاً در فرانسه نیز چنین است. در حالی که در اروپا خریداری می شود ، بسیاری از Ami ها به وسایل نقلیه اجاره ای برای ساکنین شهر تبدیل می شوند که به فضای بار بیشتری نسبت به دوچرخه و کوله پشتی نیاز دارند. در واقع ، Free2Move قبلاً از آنها برای خدمات تقسیم اتومبیل خود در سراسر حوضچه استفاده می کند.

کاملاً نامناسب برای بازار ما ، Ami همچنان یک خودروی جذاب و اساسی است. نویسنده شما در واقع از احتمال رانندگی با یکی از این کارت ها بسیار هیجان زده است زیرا دیدن چیزی کاملاً کوچک یا ساده در داخل آمریکای شمالی بسیار نادر است. اما هیچ کس آنها را خریداری نخواهد کرد.

[Images: Citroën]





Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *