میتسوبیشی در مطالعه قدرت JD در سال 2021 سخت تر تلاش می کند

رتبه سوم میتسوبیشی موتورز در آخرین شاخص خدمات مشتری JD Power (CSI) نشان می دهد که این برند تلاش بیشتری برای بهبود تجربه خدمات تحت ضمانت و یا پرداخت مشتری دارد. از سال 2020 در بین پلاک های غیر حق بیمه ، بازار انبوه ، یک مکان بالاتر است ، مینی با نمره 864 بالاترین رتبه را دارد ، بیوک با 859 در رده دوم قرار دارد ، پس از آن میتسوبیشی با 857 ، GMC با 856 و کیا در رتبه پنجم با 855 قرار دارند.

وسایل نقلیه یک تا سه ساله که در سال 2020 به سرویس نیاز داشتند بخشی از این نظرسنجی بودند. سفارشات در خانه و کار در خانه باعث می شود که مالکان مسافت کمتری را طی کنند و در نتیجه فاصله سرویس افزایش می یابد. JD Power گزارش داد که بازدید از خدمات نسبت به سال گذشته فقط شش درصد کاهش داشته و میزان رضایت ده واحد افزایش یافته و به 847 در مقیاس 1000 امتیاز رسیده است.

رضایت مشتری در نمایندگی های حق رای دادن و امکانات خدمات مستقل برای نگهداری یا تعمیرات اندازه گیری شد. این یک شاخص عددی از مارک های خودرویی در ایالات متحده را ارائه می دهد که عملکرد خوبی دارند ، که با کیفیت خدمات ، امکانات خدمات ، شروع خدمات ، مشاور خدمات و تحویل خودرو اندازه گیری می شود.

در میان یافته های نظرسنجی قابل توجه این بود که کسانی که از پرداخت های بدون تماس استفاده می کردند ، رضایت بیشتری از تحویل خودرو داشتند ، 44 امتیاز بیشتر از مشتریان برتر و 69 امتیاز صاحبان بازار انبوه بودند. در حالی که فقط شش درصد از حق بیمه و یک درصد از صاحبان بازار انبوه از این گزینه استفاده کرده اند ، در صورت رشد روند پس از فروکش ویروس ، فروشندگان ممکن است تصمیم بگیرند که آن را حفظ کنند.

در حالی که کاربران خدمات اکسپرس با 10 امتیاز رضایت بیشتری داشتند ، فقط 54 درصد از دارندگان وسایل نقلیه الکتریکی باتری (BEV) اتومبیل های خود را برای سرویس بردند و وقتی این کار را انجام دادند ، 69 درصد از رضایتمندی خدمات صاحبان BEV نسبت به میانگین کمتر بود و 76 از نظر کیفیت خدمات پایین تر است. Power دلیل این امر را دشواری سرویس دهی BEV ها در مقابل وسایل نقلیه عادی با موتورهای احتراق داخلی می داند و بازدید کمتر که معادل فرصت های کمتری برای فروشندگان باشد تا تأثیر خوبی بر این دارندگان بگذارد. به طور متوسط ​​، تعمیر و نگهداری در بازدید از خدمات دو برابر بیشتر از تعمیرات انجام می شود ، در حالی که با BEV ها ، این نسبت تقریباً یکنواخت است. پیچیدگی BEV ها تا حدی دلیل این است که صاحبان BEV 2.5 برابر کمتر احتمال دارد که سرویس را برای اولین بار به درستی انجام دهند.

این نظرسنجی ، از ژوئیه تا دسامبر سال 2020 انجام شده و براساس 62،519 پاسخ مالکان و مستاجر خودروهای مدل 2018-2020 انجام شده است.

[Images: Mitsubishi Motors, J.D. Power]

مربوط