وسایل نقلیه الکتریکی

تقریباً جدید آئودی S8 از سال 2001 (قسمت دوم)

در قسمت اول داستان D2 آئودی S8 ، ما پایه های A8 را پوشش دادیم زیرا آئودی پس از V8 Quattro اقدام به انجام کار کرد. امروز همه ما در مورد S8 هستیم.

همزمان با توسعه نسخه جدید 4.2 لیتری V8 ، آئودی S8 با عملکرد بالا را در سال 1996 به اروپا معرفی کرد. همه نمونه ها به 4.2 مجهز بودند که برای ارائه 335 اسب بخار قدرت بیش از 300 اتومبیل استاندارد تنظیم شد. در 6.2 ثانیه ، به چهار چرخ متحرک کواترو و وزن کم S8 3814 پوند کاهش می یابد. سبکی سود رقابتی مانند BMW 740i را که برای مقایسه وزن آن بین 4255 تا 4553 پوند بود ، پرداخت کرد.

ظاهر S8 بیشتر مربوط به سبک عملکرد خواب آلود بود. تغییرات خارجی S8 کم بوده و شامل برخی از نشان ها و چرخ های مخصوص Avus است که با سایر مدل های آئودی S به اشتراک گذاشته شده است. در داخل ، S8 از یک فرمان اسپرت سه پره برخوردار بود که دارای دکمه های تعویض دنده ، گیج مخصوص و تزئینات گردوی رنگی تیره بود. درج صندلی آلکانتارا (در زیر نشان داده شده است) یک گزینه بود ، اما اغلب انتخاب نمی شود. S8 با افزایش قدرت برای سال 1999 به روز شد ، تا 364 اسب بخار یک شیر اضافی در هر سیلندر ارائه می دهد. قدرت جدید زمان را به 60: 5.6 ثانیه کاهش داد. با یک کار تصویری در سال 2000 ، ظاهر چراغ های جلو مدرن شد و دوخت صندلی عمودی آجدار را برای طراحی افقی عوض کرد.

A8 و S8 در آخرین بخش از عملکرد خود بدون تغییر باقی ماندند و پس از سال 2003 تولید به پایان رسید. 2004 اولین D3 A / S8 بود ، که در واقع پیدایش مشبک بزرگ طراحی آئودی تا به امروز است. S8 آئودی را به عنوان یک پخش کننده سدان پرفورمنس و تنها سدان عملکردی بزرگ اروپایی معرفی کرد که سیستم محرک چهار چرخ را ارائه می دهد. همچنین یک ستاره فیلم بود رونین، که در آن برخی از مانع های آکروباتیک انجام شده است کاملاً با یک ماشین چهار چرخ متحرک امکان پذیر است.

با توجه به یادداشت شخصی ، من از سال 2009 تا 2011 یک دستگاه A8L 2000 داشتم و می توانم به شما بگویم که این یک ماشین عالی بود. 4.2 یک موتور عالی با قدرت و گشتاور فراوان بود و با اتومبیل پنج سرعته مطابقت داشت. با استفاده از مسافرت مختلط در اطراف رانندگی می کنم ، من معمولاً 23 مایل در هر گالن می بینم. هندلینگ بسیار عالی ، صندلی ها بسیار راحت و مناسب و عالی خارق العاده بود. من آن را در سال 2011 به دلیل برخی از نگرانی های انتقال (ظاهراً بی اساس) فروختم و به جای آن یک GS 430 2001 گرفتم. یک زن و شوهر سالخورده پس از دیدن پارک A8 در کنار جاده برای فروش ، خریدند و فکر کردند این یک بیوک است. آن اتومبیل امروز به زندگی روزمره خود در جنوب شرقی ایندیانا با استفاده روزمره از راننده ادامه می دهد و در شمال 200000 مایل مسافت پیموده شده است. اما دیگر اینقدر خوب به نظر نمی رسد.

Rare Ride امروزی در شرایط چشمگیری قرار دارد و از سال 2001 تاکنون چیزی بیش از 28000 مایل جمع شده است. در یک رنگ تاج و چرم پوست ، 25000 دلار کامل درخواست می کند.

[Images: Audi]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *